隧道开挖三维模拟-1

1、引言

早期的隧道开挖模拟常假设为二维平面应变问题,为了反映隧道开挖面引起的应力松弛,学者们提出了不同的处理方式,如convergence-confinement method(或Stress relief method)(图1),progressive softening method(图2), gap method(图3)等。这些方法没有完整体现开挖的三维效应。

 

隧道开挖三维模拟-1的图1

图1

 

隧道开挖三维模拟-1的图2

图2

 

隧道开挖三维模拟-1的图3

图3

 

隧道开挖的三维模拟一般通过“step-by-step”的形式实现,即首先无支撑下开挖一段土体(单元移除),然后在相应位置设置衬砌管片,然后进行下一步开挖。近年来也有学者尝试完整模拟真实的开挖过程,如开挖机具(盾构)推进、灌浆等https://doi.org/10.1002/nag.395)。本系列首先介绍step-by-step分步三维开挖模拟方法。

 

2、算例要点

(1)考虑弹性模量随深度变化(Gibson地基):利用材料参数的温度相关性。

(2)利用蒙皮(skin)模拟衬砌。

(3)利用单元生死模拟隧道施工。

 

3、算例概况

该算例改编于Franzius J N. Behaviour of buildings due to tunnel inducedsubsidence[D]. Department of Civil and Enviromental Engineering. ImperialCollege of Science, Technology and Medicine. London, SW7 2BU, 2003.利用对称性,模型如图4所示,在地面以下30.5m开挖一个直径4.75m的隧道,开挖沿x负向进行。隧道长度100m,模型x向总长155m,y向总长80m,z向总长80m。每段开挖2.5m,共40步挖完,本例只给出前20步的结果。

土体采用莫尔库伦模型,凝聚力5kPa,摩擦角25度,剪胀角12.5度,地下水位于地表,有效重度10kN/m3,水平土压力系数1.0,弹性模量随深度向下线性增加,即E=4000(1+0.2*depth)。

衬砌混凝土采用弹性模型模拟,参数如图5所示。

 

隧道开挖三维模拟-1的图4

图4

 

隧道开挖三维模拟-1的图5

图5

 

4、建模过程

(1)通过拉伸建立三维实体,partition出隧道位置(开挖土体位置),为划分网格方便,可在隧道周围分割出一个矩形,便于网格过渡(图6)。为便于后期操作,将每步开挖的土体创建集合r1、r2等。

 

隧道开挖三维模拟-1的图6

图6

(2)在Property模块中创建土体材料,注意选择参数与温度相关(图7)。实现弹性模量的分布也可以通过参数随场变量变化的功能实现,但是场变量的定义不能在cae中进行。方便起见,这里利用温度分布(可以在cae中设置)来实现。图7中的温度0对应模型底面,60对应模型顶面。建立相应section并分配给土体。

 

隧道开挖三维模拟-1的图7

图7

 

(3)创建衬砌混凝土材料,并创建板shell截面属性(图8),输入厚度0.168。

隧道开挖三维模拟-1的图8

 

图8

(4)创建蒙皮。在模型中利用createdisplay group(按钮或tools菜单下)将开挖土体移除,执行special-skin-create将第一段开挖土体后余下土体的表面创建蒙皮(skin)(图9)。

 

隧道开挖三维模拟-1的图9

图9

(5)执行Assignsection,将板截面属性分配给蒙皮。注意将选择对象改为skin,在屏幕底端顺便建立集合s1(图10)。依次建立所有的衬砌集合。将所有衬砌建为集合sall。

 

隧道开挖三维模拟-1的图10

图10

 

(6)拼装实体后,进入step模块,建立geostatic分析步,用于初始应力平衡(时间步长可选自动)。然后依次建立r1、s1、r2、s2……等分析步(依次为第一段开挖、第一段支撑、第二段开挖……)。将输出控制中增加temp温度作为输出变量(output菜单)。

(7)在Interaction模块中创建model change,将所有的衬砌蒙皮集合在geo分析步中移除;将r1在r1分析步中移除;将s1在s1分析步中重新激活(图11),余同。若开挖步数很多,在inp文件中直接写语句比较方便。

隧道开挖三维模拟-1的图11

图11

(8)在load模块中,将模型底部所有方向位移约束住,限值周边相应的水平方向位移。在geo分析步中施加z向体力-10。设置相应的初始应力场(图12)和相应的温度场(图13)。图13中的analytical field-1为定义的分布,可以在tools菜单下定义,也可以直接点击f(x)按钮定义,本例中直接为Z,即温度等于Z坐标,模型顶面温度为60,对应图7中的模量4MPa。

 

隧道开挖三维模拟-1的图12

图12

 

隧道开挖三维模拟-1的图13

图13

(9)划分网格后提交计算,蒙皮用板单元划分。

5、结果简单分析

 

首先检查温度设置是否准确(图14)。

 

隧道开挖三维模拟-1的图14

图14

图15是第一步开挖后隧道附近土体的变形,隧道底部上抬,隧道顶部下沉。在平面分析中,设置了衬砌后的开挖引起的底部隆起会通过刚性衬砌上传到顶部,造成沉降偏小,甚至有可能出现土体上抬变形的情况。三维分析可以改善这一情况。考虑随深度增加的弹性模量也会缓解上抬变形。

 

隧道开挖三维模拟-1的图15

图15

 

图16是x=0,z=60(地表)开挖过程中地表竖向位移的分布,图17是y=0,z=60(地表)开挖过程中地表竖向位移的分布,可以观察到明显的三维效应。图18是地表位移动态变化过程,该图通过overplot功能绘制(图19)。

 

隧道开挖三维模拟-1的图16

图16

 

隧道开挖三维模拟-1的图17

图17

 

隧道开挖三维模拟-1的图18

图18

 

隧道开挖三维模拟-1的图19

图19

来源: ABAQUS在岩土工程中的应用

ABAQUS

隧道开挖三维模拟-1的评论0条

    暂无评论

    隧道开挖三维模拟-1的相关案例教程

    1 引言 自动生成文本是自然语言处理中一个非常有趣的研究领域,目前主要有两种途径实现这个功能:第一种方法是深度学习,典型的例子是利用Transformers的"text-generation"管道,这种方法的理论基础是因果语言模拟(causal language modeling), 默认的模型是GPT-2,使用Top-K采样《开放式文本生成(Open-Ended Text Generation》
    在工业应用中,设计并联式管路系统时,通常需要优化支路结构从而使各支路按目标流量供给。本案例结合多目标优化软件ISIGHT在STAR-CCM+中进行流场仿真,实现系统的流量分配。 模型描述 管路系统为单进单出,包括三条不同类型的支路,假设系统总流量为15 L/min,三条支路目标流量都为5 L/min,确定总管路和支路连接段的管路半径,半径范围限定在[1, 6] mm内。模型见图1。 图1 CATI
    0. 伪瞬态作用 为什么要使用伪瞬态的算法?伪瞬态的作用实际上是增加收敛性的,当你的稳态计算收敛性不好时,可以将稳态计算更改为伪瞬态计算,收敛性会增强。 当然还可以通过前面所说的降低松弛因子的方式来增强收敛性。 但是,伪瞬态并不是真正的瞬态,它虽然会出现时间步长这种概念,但是在每个时间步长并不收敛,而只是最终的计算结果收敛,因此当计算只考虑稳态结果时可以使用伪瞬态算法,而如果考虑某时刻的结果,则必
    1. 摘要 能源、船舶、电力行业常见的载流管道,通常包含弯头、三通、异径、阀门等流动奇异处,当流体(液体、气体)在管内流动时会形成湍流。从定性的角度分析可得,湍流自身含有的湍动能一部分作为管道结构振动的激励作用在管壁上,引起管壁的振动以及向外辐射噪声,另一部分能量将作为流动声源在管内产生噪声。流致噪声在航海、航空领域受到高度的关注,它不仅造成飞机、直升机舱室乘员感观和心理上的不适,还严重影响水下作
    1. 概述 早期的结构设计中,工程师们主要研究结构的强度、刚度等内容,客户也更多的关注结构的安全性及稳定性。随着技术的发展及竞争,在安全可靠的前提下,客户越来越看重产品的舒适性,因此有必要进行结构振动与噪声控制优化设计工作。 合理的开展结构减振降噪优化工作的前提是:正确识别噪声源,分析其振动能量的分布和主要传播途径。而结构振动强度的功率流分析方法可使结构的能量传递路径和振源可视化。 本期小编将给大
    影响力
    粉丝
    内容
    获赞
    收藏
      项目客服
      培训客服
      0 14