航空发动机轴承有限元分析及故障诊断.pdf

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航空发动机轴承有限元分析及故障诊断


节选段落一:
密 级 公开
分类号 V232.2
硕士学位论文
作者: 齐智
指导教师: 丁 锋 教 授
申请学位学科:
2017 年 4 月 18 日
XI’AN TECHNOLOGICAL UNIVERSITY
题 目:
机械制造及其自动化
航空发动机轴承有限元分析及故障诊断
航空发动机轴承有限元分祈及故障诊断
学 科 s 机械制造及其 自 动化
研究生签字 :^
指导教 11签字 , Tj
^
I商 要
I
航空发动机是

个结构复杂的非平稳系统 , 是飞行器飞行的动力来源 。


节选段落二:
因此,对航空发动机轴承进行振动有限元模态分析,从内部找出故障机理,
为深入研究轴承的故障机理提供理论依据,对航空发动机轴承进行故障诊断及可靠性分析,
及时准确地发现设备潜在的或现有的故障,保证设备使用的安全性,具有很高的理论价值和
工程实践意义[12]。
1.2 国内外研究发展现状
1.2.1 振动有限元模态分析
有限元法产生初期并不受重视,经过 40 年的发展才逐步完善起来,其计算过程流程化、
材料设置多样化和几何拓扑的高适应化[13]。有限元模态分析是研究实体模型振动参数、获
得自然频率及主要振型的有效方法之一。


节选段落三:
4.1 典型神经网络
4.1.1 神经元模型及其传递函数类型
人工神经元是一种生物神经元处理信息能力的简化方式,利用数学原理和计算机模仿大
脑结构、信息处理方式和功能,最主要的不同点就是所用的激励函数。图 4.1 为一个神经元
模型。一个个神经元相互连接起来构成神经网络,通过加权值去影响其他神经元,通过激励
函数控制输出,通过改变所用的激励函数构造不同类型的神经元模型[59]。

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