焊缝的随机振动多轴频域疲劳方法研究.pdf

2022-12-06 1.04MB

基于制造行业对焊接结构随机振动疲劳评估的迫切需要,以铁道车辆转向架悬挂设备天线梁为分析对象,研究不同频域方法的焊锋疲劳损伤结果差异。介绍了焊绛随机振动多轴疲劳的频域方法一一临界面法(CPM) 和频域结构应力法 (FSSM) 的原理,依据IEC 61373与 BS 7608 标准,应用两种方法预测了焊缝的疲劳损伤,对比分析了两种方法的损伤值差异。研究结果表明: CPM与FSSM 相比,前者得到的损伤值软大。

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