该悬架可使纵倾,侧倾两种工况分开运动,一套弹簧和减震器的搭配控制一种工况,互不干扰。在满足悬架线刚度的同时,侧倾角刚度几乎不受影响。从而,在对悬架的设计计算及调参过程中,两种工况独立调节。
建立此悬架流程如下:
在建立模型之前,需对悬架的参数进行初步设定,在此,初步设定toe_angle(前束角) camber_angle(外倾角)均为-1°。
打开adams_car,进入template builder界面
1.建立硬点
该悬架可使纵倾,侧倾两种工况分开运动,一套弹簧和减震器的搭配控制一种工况,互不干扰。在满足悬架线刚度的同时,侧倾角刚度几乎不受影响。从而,在对悬架的设计计算及调参过程中,两种工况独立调节。
建立此悬架流程如下:
在建立模型之前,需对悬架的参数进行初步设定,在此,初步设定toe_angle(前束角) camber_angle(外倾角)均为-1°。
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1.建立硬点