【干货】永不过时的话题之液压高温

今天来说说液压油高温，液压高温其实是比水高温还要让人蛋疼的事情。


一般来说当液压油温度为50～80℃时，液压油的粘稠度、润滑性、耐磨性均处于最佳状态，工作效率最高。当液压油温度超过95℃时，挖掘机效率下降，动作不准确且缓慢，严重时挖掘机无法工作。
解决液压油温度过高可从液压油散热器、液压系统、液压油、驾驶员操作这几方面下手。
散热器外围跟昨天说的水箱一个处理办法，就不再啰嗦了。
液压油散热器时间久了也会跟水箱一样形成固态的杂质。因磨损产生的杂质会附着在液压油散热器内部。液压油温度过高，一小部分液压油会被碳化凝固在液压油散热器内部产生顽固，严重的能把边缘位置完全堵住，
 检查液压油散热器内部管道是否阻塞，一个师傅教我，让我用那种红外线的温度计分别检测液压油散热器进油口与出油口温度进行判断。

若先导溢流阀压力过低，挖掘机换向阀阀杆换向阻滞，导致运动缓慢，也易引发液压油高温，因此要根据挖掘机不同的负载要求，经常检查、调整安全阀的压力，使之达到设定值。
（液压系统这一段是别人告诉我的，我吃的不是很透
  液压油选用不合理也会引起高温，应尽量采用粘稠度适宜的液压油，以减少摩擦损失。夏季应选择戮度略高的液压油，以减小内泄漏。冬季应选用戮度略低的液压油，以减小压力损失。
    不同品牌的液压油、同一品牌的不同类型的液压油，其基础油和添加剂不同，不具备兼容性。液压油混用后添加剂会发生反应，造成添加剂失效，生成颗粒、泡沫，从而使泵、马达、阀等液压元件工作效率降低、磨损加大。所以尽量避免液压油混用，不要图省钱用质量差的液压油。
液压油不干净会造成液压系统堵塞，导致液压系统摩擦阻力增大。这不仅造成故障增加、缩短元件使用寿命，还会导致液压系统温度升高。液压油品质差，会使液压系统中混入空气。空气在油中逸出形成气泡，当气泡破解时会让局部产生高温，损坏液压系统。
一家之谈，请多指教，文中有一些是别人告诉我的，我不是很懂，只是记下来，甲友能人诸多，可以为大家详细讲解。
文章来源：铁甲工程机械网，作者：徐以伟