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其中，宝马品牌的销量创历史新高，达到221万辆，同比增长9.1%，成为全球高端车市场的领军品牌。此外，宝马集团纯电动汽车的销量同比增长133.2%，达到10.3万辆。
（图片来源：宝马）
宝马集团负责客户、品牌和销售的管理委员会成员Pieter Nota表示，“尽管我们面临供应瓶颈和持续的新冠疫情，但是由于强大的运营表现和出色的产品阵容，我们在2021年实现了强劲的销量业绩。我们旗下的品牌在全球范围内取得了创纪录的销量业绩，其中以宝马品牌为首，宝马品牌销量在全球高端市场上排名第一。” Nota还称，“去年，我们的纯电动汽车销量超过10万辆，提高电动汽车销量是我们的明确目标。”
2021年，宝马品牌的全球销量同比增长9.1%，至2,213,795辆。由于新颖且极具吸引力的产品阵容，宝马品牌销量创历史新高。去年，MINI品牌向客户交付了302,144辆汽车，同比增长3.3%。其中，约17%的销量来自电动汽车；超过十分之一的MINI客户选择了MINI纯电动车型：MINI Cooper SE，这款车的销量达到了34,851辆。MINI Electric是MINI品牌销量最高的车型，2021年全球销量同比增长98.2%，成为该品牌的增长动力。
2021年，宝马集团的攻势以电动汽车为主，在宝马品牌和MINI品牌的全球总销量中，电动汽车（包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车）的占比达13%，销量达328,316辆，同比增长70.4%。其中，宝马品牌和MINI品牌电动汽车销量在其欧洲总销量中的占比已超过了23%，至225,415辆。
展开 在诸多质疑声以及长安福特福克斯、上汽通用别克英朗等车型因三缸发动机销量和口碑大幅下滑的前车之鉴中，7月份新奇骏交出了1180辆的成绩单，不仅创下了销量新低，也直接导致了东风日产品牌SUV销量同比下滑了47%。
而就在外界纷纷感慨之时，8月份新奇骏却交出了一份还算不错的销量答卷。据东风日产公布的销量数据显示，8月份SUV系列总销量为21804辆，1-8月累计销售新车224099辆，同比增长0.5%。其中，新奇骏8月份销量为9228辆，同比下滑39.75%。
作为上市后的第一个完整月份，8月新奇骏销量虽然同比下滑了近4成，但还是能看出该车销量有明显的复苏迹象。
虽然新奇骏8月份的销量增幅明显，但其销量数据也令业界感到了疑惑。具体而言，东风日产的销量数据显示，8月份全新奇骏销量为9228辆，1-8月奇骏累计销量为87101辆。而在7月份结束时，日产中国发布的数据显示，奇骏1-7月累计销量为83066辆。
如果照此数据计算，今年前8个月奇骏的累计销量应该突破九万辆才对。至于为何出现了两个数字“打架”的情况，还有待东风日产方面给出解释。
除了新奇骏外，东风日产SUV阵营中的另一款热销车型是逍客。数据显示，8月份逍客的销量为13349辆，1-8月累计销量为104273辆，同比增长19.6%。从销量数据看，虽然逍客已处于产品生涯末期，但其依然是备受国内消费者喜欢的城市SUV车型。
而启辰方面，虽然今年年初被纳入了东风日产品牌体系，但从8月5808辆的销量数据看，“日产”的招牌并未给其带来太多助力，旗下主销SUV车型启辰星8月份销量仅为1360辆。未来，新车型启辰“大V”在正式上市后，又能否让启辰的市场表现，有所改观还是一个未知数。
展开 2,164,187辆的全年累计销量，虽同比下降7.5%，但与核心竞争对手相比，梅赛德斯奔驰保持了全球领先地位。
梅赛德斯奔驰汽车和货车2020年销量（图片来源：戴姆勒官网）
奔驰全年销量受益于下半年许多市场的持续复苏。其中在亚太地区，奔驰共售出1,024,315辆汽车，同比增长4.7%；中国依然是奔驰该地区销量增长的主要推动力，因市场的快速复苏，奔驰2020年在华售出创纪录的774,382 辆汽车，实现两位数增幅（11.7%）。在欧洲地区，奔驰累计售出784,183辆汽车，同比下跌16.4%；其中在德国，奔驰销量同比下降10.1%至286,108辆。在北美地区，奔驰累计售出317,592辆汽车，同比下降14.7%，其中在美国地区销量同比下降13%至 274,916 辆。总体而言，奔驰最大市场是中国、德国和美国，其次是英国和韩国。
梅赛德斯奔驰汽车部门2020年累计共售出2,202,578 辆汽车，同比下降10.3%；电动车的销量几乎翻了两番，超过11.5万辆，销量占比从2019年的2%上升至7.4%。其中，EQC的全球销量大约为2万辆；EQV 的销量在1,700辆左右；纯电动smart车型的销量约27,000辆，较2019年同比大涨45.6%。
去年，S级再次成为奔驰全球最畅销的豪华轿车，累计销量约为6万辆（同比下降17.2%）。其中，奔驰去年9月份推出的新款S级车型获得了消费者非常积极的响应，在全球范围内已收到超过4万份订单，已经超过了上一代车型开始销售后的订单量。
展开 03
一汽丰田销量超42万辆 卡罗拉超15万辆 奕泽涨163%
网上车市 近日一汽丰田公布了2021年上半年销量数据，品牌全系车型累计销量为42.5万辆，同比增长21%，占市场份额的4.3%。卡罗拉、亚洲龙、RAV4荣放家族继续保持家族销量前三的强劲势头，其中卡罗拉上半年累计销量为154,724辆，前年比达到101%。值得注意的是，奕泽家族在推出新款车型后，提供了燃油、双擎及纯电三种动力，上半年销量为25,072辆，前年比为163%。新产品方面，今年内品牌将完成皇冠陆放和全新Harrier（可视作RAV4轿跑）的量产工作，前者最快会在8月18日完成上市。
04
沃尔沃汽车上半年全球销量创新高 在华销量上涨45%
盖世汽车讯 根据沃尔沃汽车公布的销量数据，该公司6月在全球范围内共售出68,224辆新车，同比涨幅为11%。今年上半年，沃尔沃汽车全球销量为380,757辆，较去年同期上涨41%。更重要的是，沃尔沃汽车今年上半年的销量打破了2019年同期创下的销量纪录（340,826辆），实现新高。从地区来看，沃尔沃汽车在中国、美国和欧洲上半年销量均实现了两位数的增幅，主要是因为去年同期销量受到了新冠疫情的影响。其中，欧洲销量在英国市场强劲需求的推动下，上半年总销量实现了35.4%的增幅。
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特斯拉Cybertruck最新消息 将配备后轮转向功能
太平洋汽车网 近日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在推特上回答了关于特斯拉Cybertruck车型的问题，并确认该车将配备后轮转向功能。埃隆·马斯克表示，新车最终的量产车型将会与此前展示的车型几乎一致，这意味着该车在尺寸上会保持不变，仅在细节上有略微不同。
展开 如下图所示，欧洲主要国家BEV的销量，从整体来看还是非常稳定的，9月份主要国家的BEV的销量都有一定幅度的上升。
图4 主要欧洲国家的BEV销量情况
PHEV其实所需要的芯片是非常多的，两套动力系统的方案在当前情况下显得很不利，所以从增量来看，9月基本是持平的。特别是和之前3月份的高点相比，能看出来之前气势如虹的增长，到了第三季度显得后劲不足。
图5 主要欧洲国家的PHEV销量情况
当然这几个国家BEV和PHEV总量还是比较均衡：纯电动销量为64.9万台，PHEV的销量为60.12万台；Q3的BEV销量在增长幅度上有很明显的领先——第三季度为24.3万台，大幅度领先PHEV18.2万台。
图6 2021年Q1-Q3欧洲主要国家BEV和PHEV对比
二、特斯拉在欧洲的销量
特斯拉在欧洲还是非常牛的——根据这些主要国家的销量来看，9月已经达到25485台，因此Q3之前Trey的估计肯定保守了，季度销量应该会超过5万台，预估5.2万台左右。
德国 当月销量7903台，1-9月累计25970台。
法国 Model 3的销量为2833台，累计销量为18501台；Model Y目前没数据。
挪威 当月销量5782台，其中Model 3为2218台，Model Y 3564台，在挪威的新能源汽车市场占有率高达40.4%。
瑞典 当月销量1979台，Model 3为766台，Model Y 1213台，新能源汽车市占率26.5%。
瑞士 当月销量1629台，Model 3销量为1062台，Model Y567台，新能源汽车市占率39.9%。
意大利 当月销量1429台，全年累计4882台。
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进入2023年，由于经济复苏迹象较弱，消费需求持续疲软，叠加智能手机功能越来越完善、普及率越来越高，换机周期拉长，因而销量下滑，CINNO Research预测，2023年中国市场智能机销量或将同比微降2%至2.5亿部。
在消费市场需求持续疲软的情况下，智能手机高端化成为销量长期下滑情况下手机厂商维持营收的另一种方式。
中国市场折叠手机季度销量趋势分析
二. 中国市场折叠手机按机型季度销量排名分析
三. 中国市场当季上市折叠新机发展趋势分析
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根据国际能源署数据，2021 年全球新能源乘用车市场占有率为 8.6%，2025年、2030 年有望分别达到 20%和 36%；销量方面，2021 年全球新能源乘用车销量约 660 万辆，2025 年、2030 年分别有望达到 1,870 万辆和 4,100 万辆，年复合增长率约 22.50%。
CA度最高的产品开发系统之一，位居全球3D CAD不完全统计，全球销量已达几百万套。随着我多的企业采用。
CATIA具有如下显著特点：
(1)先进的混合建模技术；
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据相关数据统计，2022年中国乘用车市场总销量1989.3万辆，其中配备前视摄像头的车型为826.7万辆，同比增长27.9%。前视摄像头方案中，又以单颗摄像头方案为主（占比87.9%）。因此，前视单目摄像头控制器方案的性能提升成为迎接以上挑战的重要一环。
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车载背光模组领域发展概况
第二章：全球车载背光模组市场发展趋势
1. 2018-2026年全球汽车及新能源汽车销量变化趋势
2. 2018-2026年全球车载显示屏出货数量变化趋势
3. 2018-2026年全球车载背光模组市场发展趋势
第三章：全球车载背光模组市场竞争格局分析及预测
1. 全球车载背光模组主要生产企业分析
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随着618以后国内电视价格普遍上涨，面板涨价开始影响下半年各大品牌销量预期，而作为电视面板产能调控的另一方，笔电面板需求也无力承接过剩的TV面板产能。
中国市场折叠手机季度销量趋势分析
二. 中国市场折叠手机按机型季度销量排名分析
三. 中国市场当季上市折叠新机发展趋势分析
1. 当季上市折叠新机数量趋势分析
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隔热保温气凝胶剑指新能源市场1个月前
来源：爱彼爱和官网
气凝胶是解决磷酸铁锂电池低温环境保温问题与三元电池高温环境热失控的首选材料，根据Aspen Aerogel2019年年报，每辆新能源汽车约需要2-5平方米的气凝胶复合材料，按照气凝胶价格200元/平方米，气凝胶复合材料新能源汽车单车价值量为400-1000元，
若以2025年我国新能源车销量1000万辆计算，新能源车用气凝胶市场规模将达40亿-100亿元
