

搜索

abaqus复合材料
关注abaqus复合材料的视频教程

10小时夯实ABAQUS复合材料基础建模(“以渔计划”第一季筑基篇完整版)
子章节观看: 为方便学员有针对性选择适合自己的课程内容,特将第一季全部课程分成了10个部分,子章节观看链接如下,: Abaqus复合材料经典建模方法(“以渔计划”第一季第1部分) 复合材料结构Composite Layup快捷建模方法(“以渔计划”第一季第2部分) Abaqus/Explicit复合材料结构显式分析建模方(“以渔计划”第一季第3部分) Abaqus复合材料结构建模常见错误及注意事项
¥399 10小时6分钟 82519播放
查看
Abaqus复合材料分析系列——进阶篇
另外,2020年全新录制了ABAQUS复合材料基础课程,内容全面深入,了解详情可点击以下链接: 10小时夯实ABAQUS复合材料基础建模分析(“以渔计划”第一季筑基篇完整版) 该课程由复合材料力学微信公众号录制,技术邻为唯一合作发布平台。有关复合材料力学分析方面的基础知识及前沿进展欢迎关注复合材料力学微信公众号。
¥100 10分钟 62731播放
查看
Abaqus cohesive系列~复合材料分层脱胶问题详解
7:cohesive本构参数详解 另外,2020年全新录制了ABAQUS复合材料基础课程,内容全面深入,了解详情可点击以下链接: 10小时夯实ABAQUS复合材料基础建模分析(“以渔计划”第一季筑基篇完整版) 该课程由复合材料力学微信公众号录制,技术邻为唯一合作发布平台。
¥100 14分钟 45670播放
查看
abaqus复合材料的实例教程
※横向剪切应力输出变量说明※
TSHR:横向剪切应力,帮助文档中的解释如下,
All transverse shear stress components.Available only for thick shell elements such as S3R, S4R, S8R, and S8RT.Contouring of this variable is supported in the Visualization module ofAbaqus/CAE.
该输出变量仅适用于S3R,S4R,S8R以及S8RT等厚壳单元,在场输出中勾选TSHR即可。
更多有关Abaqus复合材料分析技术的内容请关注由技术邻与复合材料力学公众平台举办的Abaqus复合材料技术培训班培训大纲。近期培训时间为2018年12月7日至9日,地点:西安。
展开 复合材料的应用
复合材料有许多特性:
Ø 制造工艺简单
Ø 比强度高,比刚度大
Ø 具有灵活的可设计性
Ø 耐腐蚀,对疲劳不敏感
Ø 热稳定性能、高温性能好
由于复合材料的上述优点,在航空航天、汽车、船舶等领域,都有广泛的应用。在下一代飞机设计中,复合材料的大量应用对分析技术提出新的挑战。例如在某客机各种材料的使用状况,其中复合材料的比例约为50%。
借助于多层壳、实体壳及实体单元可以建立复杂的复合材料模型,这些单元允许叠加各向同性或各向异性材料层,材料方向允许变化。Abaqus提供的失效准则有最大应变失效准则、最大应力失效准则和Tsai—Wu失效准则等,用户也可以通过用户子程序来定义自己的失效准则。Abaqus的复合材料功能特别适合于大量应用复合材料的新型飞行器。
Abaqus/CAE中复合材料的建模技术
在Abaqus/CAE中,有专门的复合材料设计模块plyup。应用该模块可对复合材料进行铺层设计。对于每一个铺层,可以选择铺层应用的区域、使用的材料、铺层的铺设角度、厚度等。对于铺层较多的结构件,Abaqus/CAE提供了很方便的检查手段,可显示铺层沿厚度方向将每一层分离展示,一目了然,这也是数字化设计的一大优点。
后处理模块中,可以显示每一个铺层厚度方向上的应力、位移、损伤云图,也可以显示复合材料厚度方向上变量的变化曲线。
复合材料建模模块(CMA)
通常情况下,在进行仿真分析中,复合材料铺层都是按照理想设计进行分析的。而在复合材料实际的加工制造过程中,纤维铺层不可避免地会发生折叠、交错,因此纤维的方向以及铺层的厚度都会发生变化。如果再按照理想设计的复合材料铺层去进行分析计算,就得不到真实结构的力学性能。
展开 复合材料是一种具有优异性能的材料,广泛应用于航空、汽车、船舶、体育器材等领域。在复合材料的力学行为研究中,有限元分析技术是一种重要的手段。ABAQUS作为现阶段应用最广泛的有限元仿真模拟软件,优秀的分析能力和模拟复杂系统的可靠性使得ABAQUS被各国的工业和科学研究中广泛采用。通过合理的建模和分析,可以更好地理解复合材料的力学行为,为复合材料的设计和应用提供参考。有限元仿真的基础是模型的建立,根据许多学生反应,复合材料进行建模是一个痛难点。
Abaqus复合材料结构分析中,常用的与复合材料相关的材料本构有以下几种。
uEngineering constants
uLamina
uOrthotropic
uFully unisotropic
uTraction(层间/界面)
各向同性材料Isotropic
共有杨氏模量E和泊松比μ两个材料常数。
工程常数Engineering Constants
三维正交各向异性材料本构,9个材料常数。
Lamina
二维情况下,4个材料常数E1、E2、G12、v12,除此之外,Abaqus中二维Lamina材料本构中仍然需要 输入G13和G23两个剪切模量,以计算横向剪切刚度。
正交各向异性Orthotropic
这类材料本构在CAE中需要输入的是弹性矩阵系数,计算公式如下:
完全各向异性材料Anisotropic
三维完全各向异性材料:直接指定弹性矩阵,无对称面,共21个独立弹性系数。
点击播放视频
该视频主要讲解了Abaqus 中常用的复合材料本构。
展开 2019年第三期Abaqus复合材料培训班将于2019年10月18日至20日在杭州举办,本期培训由技术邻主办,复合材料力学公众平台提供技术支持。
在过去的一年半时间里,Abaqus复合材料培训已举办共计5期,来自全国各地200多名学生、老师、工程技术人员参加了培训,受到了广泛的好评。在培训的同时我们也在不断地补充完善讲义及配套学习资料,目前已形成相对系统、全面、深入的教学模式。
鉴于有个别培训机构在未经授权的情况下擅自盗用本平台发布的培训大纲及讲义,致使部分学员产生了误解,现声明,除技术邻平台、复合材料力学公众平台联合举办的培训之外,本平台均不提供任何技术支持。
课程特色
最全面深入的Abaqus复合材料高级培训,采用独家讲义,理论基础结合实例操作,深入浅出,从基础、进阶到精通。3天纯干货,24小时极速能力提升。
课程内容
该课程共计三天,前两天为基础班,第三天为高级班。
第一天主要讲解如何使用Abaqus对不同类型复合材料结构进行基本建模分析,通过基础班的课程学习,学员能够掌握Abaqus复合材料结构建模分析的基本方法,包括复合材料壳单元、连续壳单元、实体单元建模,显式求解器及隐式求解器求解的使用,静力学与动力学问题的求解等,能够掌握基本层压板、复杂层压板、加筋板、夹层板等多种复合材料结构的建模与分析。
第二天主要讲解复合材料失效理论、面内渐进损伤分析、层间/界面渐进损伤分析等内容;通过提高班课程的学习,学员能够掌握Abaqus初始损伤分析、渐进损伤分析、基于Cohesive内聚力模型的层间/界面渐进损伤分析、基于VCCT虚拟裂纹闭合技术的层间/界面裂纹扩展分析以及VUMAT子程序开发与应用等。
第三天主要讲解多种复合材料子程序的开发、Puck失效理论子程序实现、材料非线性表征、率相关特定表征等方面的内容。
展开 
abaqus复合材料的相关专题、标签、搜索
abaqus复合材料的最新内容
来源 | ACS Applied Nano Materials
01
背景介绍
随着无线通信平台和便携式电子产品向高集成度、小型化、轻量化、高功率密度方向快速发展,全球电磁辐射污染日益严重。严重的电磁干扰(EMI)不仅会干扰电子设备的正常工作,而且会对人体健康和其他生物系统产生不利影响因此,人们致力于通过制造各种具有独特结构特性的电磁干扰屏蔽材料来缓解电磁辐射问题
导 语
本期推介的“复合材料护舷实船碰撞仿真方法及防护机理”论文发表在上海交通大学学报2023年第6期。护舷在船舶碰撞中起到重要的保护作用,相较传统橡胶护舷,复合材料护舷吸能性能更强,有更好的耐久性和抗腐蚀能力,且力学性能与其形式密切相关。对不同制备形式、材料参数下的复合材料护舷防护机理进行研究,使其在碰撞过程中充分发挥吸能特性,具有明确的工程应用价值
<section><h1></h1><section><section><section><h2><strong>插件介绍</strong></h2></section><section></section></section></section><h1></h1><p>Random Material Mesh - AbyssFish 插件可在<a href="https://www.jishulink.com
来源 | Nano-Micro Letters
01
背景介绍
具有层状结构的碳纤维复合材料以其特殊的各向异性、高强度在工程相关领域受到了广泛关注。特别是在散热方面,层状结构促进了声子沿径向的良好运输,使热在平面内快速传播。与其他热导体相比,这种独特的结构特征在水平散热方面具有压倒性的优势,使其非常适合小型化
ABAQUS笔记-织物材料17天前
概述
织物材料模型特性
是各向异性和非线性的;
是一个唯象模型,捕捉由纱线制成的机织织物在纬向和经向方向上的力学响应;
适用于具有两个“结构性”方向的材料,这两个方向在变形时可能不会彼此正交;
将局部织物应力定义为纤维之间角度变化(剪切应变)和沿纱线方向的名义应变的函数;
允许基于试验数据或通过用户子程序 VFABRIC 来计算局部织物应力,
来源 | 复合材料学报,知网
作者 | 谢世红1,高洁*1,宁来元2,郑可1,马永1,于盛旺1,贺志勇1
单位 | 1.太原理工大学材料科学与工程学院;2.丰联科光电(洛阳)股份有限公司
原文 | DOI:10.13801/j.cnki.fhclxb.20230714.001
来源 | Composites Science and Technology
01
背景介绍
从电子封装中的导热材料到智能控制设备中的传感器,功能性聚合物复合材料有着广泛的应用。优异的导热性能通常需要较高的填充量(>50%),这会使复合凝胶的拉伸性和顺应性恶化。良好的柔韧性使复合凝胶能够更好地贴合非均质组分的不规则表面,从而降低热阻
Abaqus中定义橡胶超弹性材料24天前
如果不考虑损伤等效应,橡胶材料是弹性的(卸载后没有残余应变),但应力-应变曲线不是线性的,即所谓的“超弹性”。Abaqus 帮助文档《Getting Started with Abaqus:Interactive Edition》第10.6节“
Hyperelasticity
”介绍了超弹性的基本知识,第10.7节“
Example: axisymmetric mount
”给出了一个橡胶材料模型的实例
近年来,随着微电子技术和第三代半导体技术的进步,现代电子器件正朝着高度集成化、多功能化和高功率化的方向发展
树脂基复合材料以其轻质高强、抗疲劳、耐腐蚀等一系列性能优势,逐渐发展成为航空结构不可或缺的材料体系。按照基体树脂的种类,可以将树脂基复合材料分为热固性和热塑性两大类。由于热塑性复合材料预浸料制备及成型加工困难大,限制了其在飞机及发动机结构的广泛应用。以往针对热固性复合材料的研究较多,应用也较为成熟。然而热固性复合材料的韧性不足,受低速冲击载荷存在敏感的分层问题,限制了其在航空结构上的进一步应用