磁流体动力学的搜索结果

  • 我们以构建动力(MHD)模型为例介绍一下这个工作流程。 动力的多物理场建模 MHD 现象的建模本质上是一个多物理场问题;必须用数值方法求解流体流动、电流和磁场之间的耦合问题。这些不同的场都是由偏微分方程描述的,可以通过有限元方法求解。 施加电流时两个磁体之间通道中导电流体的 MHD 问题。
  • 动力的基本思想是,在传导流体时,流体运动会引起磁场的变化并感应出电流,从而通过电流和磁场之间的相互作用在流体上产生力,从而使流体产生作用力。它会改变自己。目标物质主要是液态金属(例如汞)和等离子。正常流体动力的基本方程(基本方程纳维-斯托克斯方程和连续性方程)和电磁场的的麦克斯韦方程组被与组合使用。
  • 用纳米金属及合金粉末生产的性能优异,可广泛应用于各种苛刻条件的磁性流体密封、减震、医疗器械、声音调节、光显示、选矿等领域。(源自:百度百科) 1 模型介绍 模型如图所示,在流动区域上端和下端分别具有一块永磁,剩为0.3T。永磁形成的磁场强度作为的流动过程的背景磁场。的相关参数列表也如下表所示。
  • 这是模型建立,其中为0.6T 根据磁场力公式和温度对磁化强度的影响,构建体积力公式。
  • Fluent MHD模型可以仿真分析在磁场力驱动下运动规律以及导电气体发热、电弧仿真分析等: 1.利用MHD模型中电场模型,可以模拟电弧、等离子过程的仿真 2.利用MHD模型中的磁场模型,可以模拟过程的仿真 3.电场模型和磁场模型,既可以手动设置边界条件,又可以导入外部电场和磁场条件(.mag格式) 下面我们就利用MHD模型,模拟在磁场力驱动下运动规律的仿真分析
  • 有限元分析在工业行业中的应用日渐广泛,从结构的强度、振动、疲劳、优化,到结构的固、热力、电热等多物理场耦合分析,并且复杂装配系统分析、多物理场耦合分析等复杂分析逐渐成为行业发展趋势。
  • 本实例为fluent中模块MHD的简单应用参考实例 本实例参考帮助文档,供需要的人参考学习 分析仿真流体在磁场力作用下的运动以及电弧仿真分析等
  • ●主要内容 装配刚体动力分析 装配刚柔耦合动力分析-瞬态动力分析技术 装配刚柔耦合动力分析-超单元动力分析技术 装配刚柔耦合动力分析-静力工况分析技术 共四节,平台将免费更新2节 ●技术背景 工程中存在大量运动机械; 基于传统的静力工况计算没有考虑结构的动态效应,譬如冲击,将造成较大的计算误差; 运动机械存在不同的姿态,计算所有的静力工况是不可能的
  • 车辆悬架系统动力分析 转向系统动力分析 车门开关分析 雨刮系统动力分析 4、电子零部件的多动力分析 电子零部件多动力分析,如电子零部件的跌落及姿态研究,开关的动态研究及相关的动力分析,可以帮助用户了解电子部件在动态运动中的振动及应力应变。
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    尽管做了大量的研究工作,并且在航空领域有所应用,但在70年代前还是没有通用的多动力软件。通用型动力软件的引入,重新塑造了如今的动力领域,这些发生在美国中西部。首先引入计算程序的研究并没有发表在AIAA,而是发表在ASME Design Engineering Division,与AIAA在广泛动力的研究领域不同。
  • 本案例使用挖掘机臂装配来演示多系统的瞬态动力分析。 主要应用了下列技术和能力: • 在建模中定义连接副,刚体部分和柔性部分 • 减轻由于不合适的连接定义造成的过约束 • 使用模态综合法(Component mode synthesis,CMS)表示柔性 本例也对于下列两种情况使用瞬态动力分析: 1.
  • 1) 多动力功能介绍 2) ADAMS/View界面布局与功能概述 3) 多动力静平衡技术详细说明 4) 多动力运动技术详细说明 5) 多动力虚拟样机物体part功能概述
  • 苦于没有案例,想也找不到方法,孩子太难了。。。
  • 动力包括多刚体系统动力和多柔系统动力。本专题课程基于ANSA软件在讲解ANSA的多系统(Multibody system)其中包含运动-kinematics和动力-kinetics)。通过几个工程项目案例实战step by step一步步给大家展示ANSA多的仿真及应用,ANSA通过内置求解器对多动力模拟做出精确的模拟。
  • 我司组织召开了一次内部培训会,特邀请到多动力领域专家——吴根勇博士,针对多动力知识对我司工程师进行专项强化培训,针对大家的困惑和实际问题做出专业指导,同时为大家地学习和工作提供新的发展思路和方向。 本次培训我司领导高度重视,公司相关技术人员也积极参与。授课过程中,各位工程师专心聆听,认真记录,结合工作中遇到的实际工程问题进行思考。
  • ●主要内容 装配刚体动力分析 装配刚柔耦合动力分析-瞬态动力分析技术 装配刚柔耦合动力分析-超单元动力分析技术 装配刚柔耦合动力分析-静力工况分析技术 共四节,平台将免费更新2节 ●技术背景 工程中存在大量运动机械; 基于传统的静力工况计算没有考虑结构的动态效应,譬如冲击,将造成较大的计算误差; 运动机械存在不同的姿态,计算所有的静力工况是不可能的
  • 尽管基于溶液中大分子配交换的动态反应被广泛应用(例如后合成法),但对于这类配的溶液动力的定量研究却进展缓慢,主要是受到表征方法和物理模型分析的极大限制。基于单晶结构解析方法,研究人员对纳米笼组装的配交换只能获取有限的感性认知,这也极大地限制了配交换动力的运用与发展。
  • Adams 是一款系统级多动力仿真平台,被广泛应用于汽车、能源、重型机械等多个行业。该工具凝聚了丰富行业应用经验,能够快速进行系统级的运动动力仿真、系统级模态及振动分析、与控制系统集成的机电一体化分析、系统疲劳寿命分析等,包括基础模块、扩展模块、车辆专用模块、新能源专用模块、实时仿真模块等。
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    内容大纲: ·  1.Altair多动力解决方案  2.多动力基本建模工具  3.多动力系统建模分析 4.多动力优化和联合仿真
  • 动力仿真是一种数值模拟方法,其目的是对由约束条件(Joint)及相互作用而互相连接在一起的物体组成的机械系统,在已知力或者运动时,由计算机依据运动动力方程计算得到机械系统的位置、速度、加速度。对于系统中的柔性利用节点法或模态法,得到该柔性的变形、应力以及应变等数据。
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