混凝土沙子比例的搜索结果
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模型实例 以下是Abaqus内纤维混凝土的模型，纤维是采用三维圆柱体模拟的，混凝土内的骨料采用的是实体的球体。纤维及骨料均可设置不同的尺寸，并且各类型的数目不受限制，即可设置多种纤维及球体骨料大小。 研究进展 在Abaqus内建立混凝土细观模型，如钢纤维混凝土、不干涉球体骨料、多面体骨料模型等，是进行混凝土性能研究的主流方法之一。 -
5年前 ABAQUS混凝土塑性损伤模型
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【ABAQUS CDP模型中材料参数的获取方法】 •要点1：混凝土应力-应变曲线获取 •要点2：《GB50010 混凝土结构设计规范》相关内容提取 •要点3：混凝土损伤参数计算 •要点4：能量损失原理 和 比例应变法计算损伤值 【POLARIS CDP插件】 主要介绍POLARIS-CDP插件的使用与常见问题的解答； 【钢筋混凝土梁示例讲解】 主要介绍ABAQUS钢筋混凝土模型的前处理模型建立 -
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研究进展 通过ANSYS进行混凝土细观模型的构建是进行混凝土性能分析的有效方法，在ANSYS内构建混凝土细观模型是分析的前提。现阶段在ANSYS内进行随机混凝土模型构建的主流方法是通过APDL命令流等形式，这要求研究者应具有一定的程序设计能力。 为了方便快捷的构建出混凝土细观几何模型，这里提出另一种建模方案，通过AutoCAD模型导入的方式，实现无编程构建混凝土随机骨料。
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在建筑行业中，有些施工人员往往把冬期施工的混凝土与结构设计有抗冻等级要求的混凝土都称为“抗冻混凝土”。笔者认为，冬期施工的混凝土，主要是采取技术措施预防混凝土浇筑后，在未达到受冻临界强度以前不发生冻胀破坏就达到了技术要求，应称为“防冻混凝土”。
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混凝土结构 上册 -
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大体积混凝土温度控制的关键在于降低混凝土水化热以及减少混凝土内、外温差，避免产生过大的温度应力，使得混凝土在前期强度较低的情况下不至于受到过大的拉应力而产生裂缝。控制混凝土内、外温差的主要措施有：降低混凝土入仓温度、降低混凝土水化热、混凝土外部保温以及混凝土内部降温。
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5月前 混凝土.docx14
混凝土
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5月前 混凝土规范.pdf1
混凝土规范2010版本
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靠增加钢筋混凝土构件的截面尺寸或增加钢筋用量的方法来控制构件的裂缝和变形是不经济的，因为这必然使构件自重（恒载）增加，特别是对于桥梁结构，随着跨度的增大，自重作用所占的比例也增大。钢筋混凝土结构在桥梁工程中的使用范围受到很大限制。 3 预应力混凝土结构的基本原理 由配置预应力钢筋再通过张拉或其他方法建立预应力的结构，就称为预应力混凝土结构。
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1月前 混凝土质量通病防治实施方案520
1.船闸大体积混凝土裂缝的原因： 混凝土中产生裂缝有多种原因，主要是温度和湿度的变化，混凝土的脆性和不均匀性，以及结构不合理，原材料不合格（如碱骨料反应），模板变形，基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力。后期在降温过程中，由于受到基础或老混凝上的约束，又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。
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JTJ 023-85 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范
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钢筋混凝土是当下最流行的建筑结构，无论是我们的房屋现浇钢筋混凝土，还是大型建筑物，接下来我们就通过下面的内容，来看看钢筋混凝土的相关内容介绍。 钢筋 混凝土怎么样 钢筋混凝土中的受力筋含量通常很少，从占构件截面面积的1%（多见于梁板）至6%（多见于柱）不等。钢筋的截面为圆型。
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3年前 钢管混凝土和钢骨混凝土规范分享1953
钢骨混凝土规范.rar 钢管混凝土规范.rar
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3年前 ***约束混凝土之我见***7237
混凝土材性设置给予了ABAQUS数值模拟生命力！ 你还在为选择混凝土应力-应变曲线而发愁么？你还在为约束混凝土究竟是何方神圣而苦恼么？同济博士小哥哥半小时用接地气的话语和理论派的讲解让你重新认知约束混凝土！（视频中同样有ABAQUS混凝土经验设置方法，不容错过） 本视频讲解内容如下： 1、讲解了最前沿的不同部件约束混凝土的约束机制。
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6月前 钢管混凝土.pdf3
本科组合结构课程——钢管混凝土简介课件
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1月前 如何保证水工混凝土质量？506
3．混凝土试件合格，结构物混凝土不一定全部合格 混凝土的质量是依靠混凝土试件的强度来评定，并代表结构物混凝土的强度，这是认为在正常施工情况下，实际工程结构物混凝土强度可以表现出混凝土试件强度特性。但应当指出，当结构物混凝土浇筑成型不够密实，或有缺陷时，试件强度的代表性就要随着降低，因为试件体形很小，容易浇筑成型和养护振实。
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这个插件无需繁琐的Excel操作，仅需选择混凝土等级即可在Abaqus前处理界面一键生成混凝土CDP本构曲线，且可任意调整本构曲线长度，并可对极限强度进行修正，且适用于不同的力、位移单位，可用于各类混凝土构件及结构的精细化分析。 对于钢筋混凝土构件或者结构而言，正确合理的本构模型是对构件或结构进行非线性分析的关键。
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JTG 3362-2018公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范
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2月前 混凝土质量通病防治实施方案556
1.船闸大体积混凝土裂缝的原因： 混凝土中产生裂缝有多种原因，主要是温度和湿度的变化，混凝土的脆性和不均匀性，以及结构不合理，原材料不合格（如碱骨料反应），模板变形，基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力。后期在降温过程中，由于受到基础或老混凝上的约束，又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。
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北京市高强混凝土公司预拌超高强混凝土UHPC首次工程应用
