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使用Concurren/VI-grade/ADAMS 开发车辆底盘及NVH

  • 直播时间:10月29日20:00
  • 课时章节:第1节课(共1节)
  • 适用人群:从事整车性能开发、车辆动力学、底盘电控、注重用户感受的工程师和行业研究人员
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直播时间:2026-10-29 20:00:00

通过此次课程您将了解到

· 如何合理对ADAMS RT模型进行降阶以及方法论

· 在进行基于驾驶模拟器的舒适性及NVH评估的可能性及边界

· 几种分析车身刚度对车辆操控影响的建模方法

 

核心议题:

· 什么是实时,如果满足不了实时,会发生什么问题

· ADAMS实时版本原理,如何优化ADAMS实时性

· Concurrent如何满足ADAMS实时

· VI-grade驾驶模拟器与ADAMS实时应用案例:研究白车身刚度对驾驶员主观评价的影响

· VI-grade驾驶模拟器与ADAMS实时应用案例:如何同时评估操稳、舒适性及NVH

邓贤亮

VI-grade中国区应用工程师,从事车辆动力学,摩托车动力学仿真及驾驶模拟器应用技术支持,负责多个驾驶模拟器售后技术工作,熟悉驾驶模拟器在车辆动力学、赛车运动等领域的应用。

周晓东

Concurrent Real-Time高级技术支持工程师,拥有 8 年实时仿真与测试工程经验,长期专注于为半实物仿真(HIL)、多体动力学实时仿真应用提供技术支持,帮助客户将各类模型和第三方软件部署到 Concurrent Real-Time 硬实时仿真环境中,并实现稳定、低延迟运行。熟悉 Linux、RTOS、实时调优及软件工具链集成,并在汽车、轨道交通、风电等行业有相关应用经验。

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