汽车行业周报 |2026年8月3日(周一)第004期
2026年8月3日 09:45本日报由技术邻产品运营团队策划出品
🔉今日头条
7月新能源销量榜出炉:比亚迪41.9万辆领跑,零跑首破10万辆创历史纪录
8月1日-2日,多家新能源车企公布7月销量数据。7月乘用车市场受淡季影响整体零售约152万辆(同比-18%),但新能源市场韧性凸显,零售73.8万辆,渗透率攀升至65.7%。零跑汽车单月交付101,267台(同比+102%),成为国内首个单月交付破10万辆的造车新势力品牌。
7月新势力销量排行:
排名 |
品牌 |
7月交付量 |
同比增长 |
累计交付 |
1 |
比亚迪 |
419,211辆 |
+21.8% |
连续62个月居首 |
2 |
零跑 |
101,267辆 |
+102% |
首破10万大关 |
3 |
鸿蒙智行 |
45,046辆 |
— |
1-7月累计28.6万台 |
4 |
小鹏 |
38,027辆 |
+4% |
全球累计超120万辆 |
5 |
蔚来 |
35,934辆 |
+71% |
累计122.46万辆 |
6 |
极氪 |
35,837辆 |
+111% |
再创历史新高 |
7 |
理想 |
30,468辆 |
同环比双降 |
累计176.4万辆 |
8 |
深蓝 |
29,213辆 |
+7.5% |
累计超91万辆 |
9 |
小米 |
30,000+辆 |
— |
连续4月超3万 |
关键数据:
l 比亚迪海外销量达17.98万辆(同比+124.3%创历史新高),高端品牌方程豹/腾势/仰望合计超6万辆
l 7月新能源乘用车零售渗透率65.7%,今年累计零售544.3万辆
小米澎程技术发布会:昆仑架构亮相,两款增程SUV开启预售
7月30日晚,小米汽车第二次技术发布会发布"小米昆仑技术架构"(昆仑平台+昆仑超级增程+昆仑全域安全),澎程N90 Max(大七座旗舰增程SUV,预售29.99万元)和N70 Max(大五座四驱增程SUV,预售25.99万元)同步开启预售,9月正式发布。雷军称"N90 Max是50万元以内最好的SUV之一"。
核心技术参数:
参数 |
澎程N70 Max |
澎程N90 Max |
定位 |
大五座四驱增程SUV |
大七座旗舰增程SUV |
车长/轴距 |
4960/2950mm |
5285/3080mm |
增程器 |
1.5T四缸(东安动力),热效率44.3% |
同左 |
电池 |
76kWh三元锂(中创新航) |
76kWh三元锂 |
CLTC纯电续航 |
最高505km |
464km |
CLTC综合续航 |
1461km |
1705km |
WLTC馈电油耗 |
5.7L/100km |
6.26L/100km |
智驾芯片 |
英伟达Thor-U(700TOPS) |
英伟达Thor |
底盘 |
前双叉臂+后H臂,5挡空气悬架+CDC |
同左 |
特斯拉全球第1000万辆电动车下线:20年从1到1000万
7月30日,特斯拉第1000万辆电动车在弗里蒙特工厂下线,成为全球首家纯电动车产量破千万辆的车企。从2006年首台Roadster原型车到第1000万辆历时20年。首个100万辆耗时12年,最新100万辆仅用数月。上海超级工厂6年半累计生产超450万辆,占全球总产量45%以上。
阅读原文:中国证券网报道
🧩CAE技术前沿
1. 从"拼电量"到"拼算力":汽车产业下半场竞争逻辑根本性转变
7月31日,证券日报深度分析指出,中国新能源汽车正从"拼电量、拼补能"的硬件竞赛转向"拼算力"的体系化博弈。面向L4级全场景无人驾驶,算力需求已突破2000TOPS。国内形成"整车厂-国产芯片厂商-算法服务商"协同生态(地平线、黑芝麻、华为昇腾等),形成"算力硬件—软件算法—整车应用"正向循环。
CAE视角:
l 警惕"TOPS数字内卷"和"高算力、低利用率"两大误区
l 有效算力取决于算法优化、散热控制、功耗平衡协同设计
l 热管理仿真成为高算力芯片车载部署的关键瓶颈
阅读原文:证券日报报道
2. SIMULIA多物理场仿真MODMODSIM一体化:让整车研发效率翻倍
达索系统SIMULIA全系产品在3DEXPERIENCE平台上实现多物理场建模仿真一体化(MODMODSIM),支持结构-流体-热-电磁多场联合仿真。工程师可搭建整车数字孪生模型,在设计全流程任一阶段开展全方位性能校核,将NVH调校周期从6个月缩短至3个月,样车试制轮次减少50%。
核心应用场景:
l 碰撞安全:Abaqus模拟整车碰撞、行人保护、电池包机械冲击
l NVH优化:噪声与振动三维分布直观呈现,精准标定声源及传递路径
l 电池热管理:电芯热失控扩散仿真、冷却系统效率优化
l 轻量化:Isight多目标优化,平衡轻量化设计与结构强度,减重15%-30%
阅读原文:达索系统SIMULIA报道
3. AI-CAE碰撞仿真加速器:整车碰撞仿真从数天压缩至数小时
苏州星源仿真科技等企业推出AI-CAE碰撞仿真加速器,基于自研物理约束神经网络(PINN),可将整车碰撞仿真(含100+工况)从传统数天压缩至数小时,精度与物理测试偏差控制在5%以内。AI加速电磁仿真计算效率提升10倍以上,在电子设备EMC优化、航空雷达罩设计等场景表现突出。
阅读原文:CAE仿真工具解析
4. 智驾"小蓝灯"迎来国标整治:GB4785修订推进中
7月30日,中国汽车标准化研究院回应智驾"小蓝灯"争议。依据GB4785-2019国标,民用车辆外部灯光仅允许白、红、琥珀黄三色,蓝色为特种车辆专属。全国汽车标准化技术委员会正在开展GB4785标准制修订。2025年上半年国内辅助驾驶小蓝灯装配量达75.5万辆(装配率7.1%,同比+1098%),但合规性一直暗藏隐患。
技术解读:
l 短期方案:仪表盘、HUD内置状态提示满足驾驶员工况识别
l 中长期方案:面向L3自动驾驶制定统一低干扰外部标识规范,搭配V2V车车通信
l 新申报车型需调整灯光方案,已上牌车辆不受影响
阅读原文:新京报报道
🌏行业动态速览
时间 |
事件 |
要点 |
7.30 |
工信部废止动力电池"梯次利用"政策 |
不再开展梯次利用企业公告管理,行业准入重构 |
7.30 |
特斯拉全球第1000万辆电动车下线 |
20年里程碑,上海工厂占全球产量54%+ |
7.30 |
智驾"小蓝灯"国标GB4785修订推进 |
民用车辆禁用蓝色外部灯光 |
7.30 |
上半年充换电服务业用电量同比+56.9% |
达810亿千瓦时,基础设施需求旺盛 |
7.29 |
中德智能网联汽车标准化工作组会议召开 |
40余专家参会,启动中德联合研究项目 |
7.29 |
上海立法规范智能网联汽车测绘活动 |
《测绘地理信息条例》10月1日施行 |
8.01 |
磷酸铁锂每吨上调2000元 |
湖南裕能8月1日起执行,磷酸铁价格涨超50% |
8.01 |
小鹏X9召回33,473辆 |
前空气弹簧高温高湿漏气,8月28日起召回 |
8.01 |
比亚迪保险浙江上线 |
车企系保险版图扩至11个省市 |
8.01 |
比亚迪日本推出微型电动车Racco |
补贴后不足200万日元(约1.2万美元) |
8.02 |
广汽本田续约至2038年 |
中国团队首获产品定义权,将推5款新车 |
8.02 |
法拉利纯电Luce首批配额售罄 |
首年不到500辆全部售完,中国率先交付 |
‼️本周数据看点
指标 |
数据 |
来源 |
7月新能源乘用车零售渗透率 |
65.7% |
乘联分会 |
7月新能源零售销量 |
73.8万辆 |
乘联分会 |
比亚迪7月海外销量 |
17.98万辆(同比+124.3%) |
比亚迪公告 |
零跑7月交付量 |
101,267辆(同比+102%) |
零跑汽车 |
特斯拉上半年全球交付 |
83万辆+ |
特斯拉公告 |
上海工厂上半年交付 |
46.8万辆(同比+28.4%) |
中国证券网 |
磷酸铁锂涨价幅度 |
+2000元/吨(8月1日起) |
湖南裕能 |
小鹏X9召回数量 |
33,473辆 |
国家市场监管总局 |
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