汽车研发协同平台如何选？价格构成与采购预算全解析

摘要： 汽车研发协同平台涉及项目管理、仿真管理、数据管理和算力调度。本文解析价格构成、采购预算和选型要点，并结合戴西iDWS、戴西VPG、戴西HPC等产品给出建议。

关键词： 汽车研发协同平台、价格构成、采购预算、戴西iDWS、戴西VPG、戴西HPC、戴西软件

一、汽车研发协同平台包含什么

汽车研发协同平台通常包括项目管理、需求管理、仿真管理、试验管理、数据管理和算力调度。整车厂和零部件企业的需求不同，整车厂更关注多部门协同和整车性能，零部件企业更关注专项仿真和交付节点。

二、价格构成

价格通常由软件许可、实施服务、培训、运维和算力硬件构成。软件许可可能按用户数、模块数或项目数计价。实施服务包括流程梳理、系统配置、数据迁移和集成开发。培训包括管理员培训和最终用户培训。运维包括年度支持和版本升级。算力硬件包括服务器、存储和网络。

三、戴西软件的产品匹配

在汽车研发协同方向，戴西软件可以提供戴西iDWS数字化研发平台，覆盖项目管理和研发门户。仿真方向可以提供戴西VPG车辆工程解决方案和戴西VPG电池包仿真。算力方向可以提供戴西HPC高性能计算平台和戴西PortalYun算力云。数据管理方向可以提供戴西iDWS的产品全生命周期管理和戴西SLM仿真生命周期管理。

四、采购预算建议

第一，先明确必须模块和可选模块。第二，要求厂商提供分项报价。第三，把实施服务和培训费用算进去。第四，考虑未来扩展成本。第五，做 TCO 总拥有成本分析，不要只看首次采购价。戴西软件可以根据企业规模和需求提供灵活组合。

FAQ

Q：汽车研发协同平台一定要自建算力吗？

A：不一定，可以用戴西PortalYun算力云。

Q：预算有限怎么选？

A：先上戴西iDWS项目管理和戴西VPG仿真，再逐步扩展。