从 175℃到 273℃：ETL-HT、XCEL-072 与中高温台架怎么选

很多工程师说：“我没在烧发动机，也没在风洞，就是台架有点热。”

典型场景：涡轮增压器排气、柴油机缸盖、压缩机级间、液压高温回路、蒸汽伴热管道、燃料电池热端、动力电池热失控产气压力。

温度大概 150~280℃，有振动，有脉动，空间不算大，希望直接出标准电压。

这时看 Kulite 的中高温“即用型”系列。

ETL-HT-375：175℃级，5V 输出

ETL-HT-375(M) CO 系列是带混合微电子放大模块的螺纹传感器。耐温 -55~+175℃，12±4VDC 或 28±4VDC 供电，输出稳定 0~5V，3 线制，3/8-24 或 M10 螺纹。

它适合“不想再外挂调理器”的台架：

• 燃烧器进风压力
• 涡轮前稳态+低频脉动
• 高温气体管路
• 台架便于走线的位置

优势是安装像工业变送器，但内部仍是 Kulite 无引线硅传感器，频响到 3kHz，精度典型 ±0.1% FS。

注意：它不适合纯燃烧室直喷，也不建议长期泡水；O 型圈介质要确认兼容。

XCEL-072：273℃级，探针与耙式集成

XCEL-072 工作温度到 525℉（约 273℃），更小更坚固，适合做压力探针、耙齿、叶型内置。

量程 1~70 BAR，mV 输出，固有频率 200kHz~1MHz，加速度不敏感。它比 ETL-HT 更“测试向”，但耐温余量更大。

典型用法：

• 涡轮发动机探针头部
• 压气机叶栅压力耙
• 高温风洞总压耙
• 排气脉冲采集（非直焰）

怎么选边界

• 150℃以内、要 4-20mA/5V 方便接入：ETL-HT-375
• 200~273℃、要高频、要嵌进探针：XCEL-072
• 273℃以上直焰：看 XTEL-190 或 EWCTV/XTEH 定制

中高温台架最容易踩的坑，是“耐温标 200℃，但膜片局部结温 260℃”。高温测量必须看：

1. 介质温度
2. 辐射温度
3. 安装座导热
4. 线缆耐温
5. 零点温漂补偿区间

Kulite 这些中高温型号不是“耐温标签”，而是把芯片、封装、补偿电路一起按高温设计。

对台架工程师来说，选它们意味着：少加一段引压管，少一个冷凝罐，少一次因为热漂移重标定的夜班。