(第二部分)基于ANSA和LS-DYNA搭建整车碰撞模型实用技能课程

(第二部分)基于ANSA和LS-DYNA搭建整车碰撞模型实用技能课程

共35章节 (更新至35)   10小时20分钟

5星
我要评分>
149
1金币抵扣 ¥0.01

81
  • 介绍
  • 章节
  • 评论 40

    结合工程实际,对整车模型搭建流程实用技能进行汇总,进而搭建整车模型;最终目的是帮助搭建快速建立搭建整车碰撞模型的能力。(购买第二部分课程,在课程结束后将免费获得3款车型的CAE整车碰撞模型以及ANSA软件自带例子ANSA_Tutorials文件资料,便于以后进一步的学习);资料具有很高的实用学习价值,课程具有很高的实用价值,不懂的问题都会进行解答!可以节约至少1年的时间,如果你自学能力很强,可以自学,但是花很多时间不值得。该部分课程将最终包含搭建碰撞模型常用的技能。

     知识就是财富,时间更是金钱!学无止境,投资自己!您还在犹豫什么了?

     第一部分 整车模型ANSA实用操作技能基础篇(已更新完)

     第二部分 基于ANSA和LS-Dyna搭建整车碰撞模型(已更新完,资料发放中)

                    第二部分主要内容

1、整车碰撞涉及的分析内容介绍

   1)整车碰撞相应分析内容及相应的法规介绍

2、碰撞简单实例操作讲解,熟悉了解ANSA与Dyna建立方法;附k文件。

   简易车架碰撞分析案例

   1)常用连接讲解:包含柔性体与柔性体、柔性体与刚性体、刚性体与刚性体(总成与总成之间常用子文件CRB搭建方法介绍)等模型常用连接方式;

   2)建立加速度Acc传感器及加速度信息输出设置;

   3)传感器与其它部件常用连接方式讲解,

   4)建立刚性墙Rigid Wall ,自接触AutoMatic_SingleSurface等;

   5)建立材料和重力加速度曲线,BOUNDARY加载边界条件(速度及重力加速度)

   6)读取和查看结构动画文件(d3plot文件)。

   7) Include方法讲解及操作

3、课程中根据情况选择整车中涉及到的总成件进行操作及讲解(涉及软件ANSA、LS-Dyna、HypeWorks),附k文件

    1)ANSA如何快速建立铰链,包括转动铰、球铰、柱铰、万向节、平动较等(主要涉及转向系统部分)及如何检查铰链问题。

    2)常用焊接方式介绍及建立,对应常用的CONTACT接触设置及参数讲解(主要是白车身BIW部分);

    3)建立粘胶(发动机罩、车门、车顶内板等位置及接触类型建立讲解);

    4)常用材料MAT1、MAT3、MAT9、MAT20、MAT24等常用材料介绍;

    5)弹簧Discrete及阻尼Damper单元创建及对应材料MAT类型选取(前悬及后悬、转向系统等部分);

    6)常用BOX及Set用法讲解;

    7)整车碰撞的控制卡片介绍及输出卡片设置(赠送整理好的中文卡片文档);

    8)ANSA中整车模型搭建完成后如何根据装备质量快速对每个总成件进行配重;

    9)整车模型搭建完成后如何对模型进行初步检查包含ANSA和Primer软件检查模型方法);

    10)ANSA中如何创建简单假人安全带

    11)ANSA中假人姿态调整

    12)Include及Transform的应用补充

    13)轮胎撞击刚性墙及论坛充气讲解(4章节)

    14)整车模型总结介绍及搭建模型流程梳理(整车各总成涉及到的内容进行总结,便于各位朋友理解学习整车模型)

    15)LS-DYNA求解中常见问题(发放附pdf文档供大家学习,里面包含很多常见问题解决方法

    具体内容祥见视频课程,有疑问或者好的建议尽管留言即可,我会第一时间进行回复。

    友情提醒:免费资料发放中,请及时保存到网盘。

    如若想学习了解更多课程,推荐合集课程(包含所有共三部分课程,目前更新到第三部分)进行学习,价格更优惠。合集课程链接:http://www.jishulink.com/college/video/c12331


课程章节

共35章节 (更新至35)
  • 免费
    8分15秒
  • 免费
    13分16秒
  • 试看2分钟
    19分23秒
  • 试看2分钟
    4分14秒
  • 试看2分钟
    19分31秒
  • 试看2分钟
    2分36秒
  • 试看2分钟
    12分47秒
  • 试看3分钟
    30分4秒
  • 试看2分钟
    19分42秒
  • 试看2分钟
    17分0秒
  • 试看3分钟
    21分39秒
  • 试看2分钟
    15分46秒
  • 试看2分钟
    16分14秒
  • 试看2分钟
    13分44秒
  • 试看3分钟
    21分35秒
  • 试看2分钟
    11分20秒
  • 免费
    9分36秒
  • 试看2分钟
    18分29秒
  • 试看2分钟
    16分34秒
  • 试看3分钟
    28分46秒
  • 试看2分钟
    14分41秒
  • 试看2分钟
    16分24秒
  • 试看2分钟
    19分31秒
  • 试看3分钟
    32分24秒
  • 试看3分钟
    21分15秒
  • 试看2分钟
    10分23秒
  • 试看2分钟
    12分23秒
  • 试看3分钟
    24分7秒
  • 试看2分钟
    13分27秒
  • 试看2分钟
    14分16秒
  • 试看2分钟
    15分44秒
  • 试看2分钟
    9分43秒
  • 试看3分钟
    33分53秒
  • 试看3分钟
    27分18秒
  • 试看3分钟
    34分2秒
(40条)
默认 最新
整车配重完后,我怎么才能知道前轴荷和后轴荷各为多少kg呢
评论 3 点赞
回复
这个可以根据质心来定,质心位置配重定好后,前轴后轴轮心X位置与质心X位置X1.X2就是已经知道。那么总质量M也知道,可以用m1*X1=m2*X2.m1+m2=M总求解.
评论 2 点赞
回复
谢谢 ,明白了。还有个问题 ,如果一个刚体绕一个固定轴旋转,我应该怎么设置呢
评论 1 点赞
查看全部3条回复 >
你好,在配重时,UTL中的配重为何要选两个set?这两个set分别有何作用?? 另外,在焊点章节,您做的焊点其实是一层焊,所以在realize的时候出问题,要删除原有部件信息改为auto,实际上完全不必如此。(若有错误,请指出)
评论 1 点赞
回复
1.用set来配重只是一种方法而已,相对来说比较好配重一些!2.如果可以不移出能够打上也是可以的,如果你打两层焊点不移出能够realize那最好,但是有时经常会有很多不得行,最好用auto识别比较好!
评论 点赞
你好,车架撞刚性墙案例中,介绍中的第七小点:对include文件进行操作,为什么没有?请给予回答!
评论 3 点赞
回复
我记得对这部分讲解的有好几次!多注意一下!谢谢!后面还有对这部分知识的补充
评论 点赞
回复
你好,课程里面是有这部分讲解的,可能顺序不一样,慢慢往后面学习就会看到这部分的讲解!
评论 1 点赞
查看全部3条回复 >
老师,那个整车碰撞模型网盘链接失效了,可以重新分享下吗
评论 1 点赞
回复
你好,已经私信发给你了,请及时保存到网盘!
评论 点赞
老师,那个整车碰撞模型网盘链接失效了,可以重新分享下吗
评论 1 点赞
回复
可以,稍等,私信回复你,记得抓紧时间保存吧
评论 点赞
深入浅出,条理清晰,丝丝入扣,贴合实际,希望后面有更多精彩的内容
评论 1 点赞
回复
非常感谢你的认可。感谢支持😁。后面内容我会尽可能的丰富。
评论 点赞
楼主问个问题,hypermesh里面compent名字怎样才能在ansa中导入后名字一样
评论 3 点赞
回复
import-选择k文件-弹出窗口选择最上面filte-把最下面read hypermesh comment勾上试一下
评论 2 点赞
回复
嗯嗯谢谢,之前我也是这么弄得但是没副属性,负了属性就可以了
评论 1 点赞
查看全部3条回复 >
如果能讲讲primer整车配重方法就更好了。
评论 点赞
谢谢,课程很用心了
评论 1 点赞
回复
非常感谢你的肯定和支持和建议,Primer操作方法后面我会考虑增加内容。
评论 点赞
第三部分啥时候更新哇
评论 1 点赞
回复
别急哈😄。第二部分马上完结。完结之后就开始上第三部分课程。第二部分还有疑问的我会根据意见进行增加内容。
评论 点赞

查看更多评论 >

Crazy

硕士/CAE工程师

影响力

粉丝

内容

获赞

项目客服
培训客服