LS-DYNA流固耦合法模拟隧道循环掘进爆破（建炸药、完全重启动）-循环进尺3次

请问ls dyna被删除的节点和单元的序号在ls dyna输出的什么文件里呢？message被删除的不完整，完整的被删除节点和单元序号，该怎么找呢？

来源：仿真学习与应用 前言：铆接工艺在汽车连接工艺中具有广泛的应用，包括白车身、发动机罩、行李箱盖板、天窗等等位置都可以应用铆接工艺。铆接工艺具有以下几个特性：1.应力集中小，动态疲劳强度高；2.具有较好的撞击吸能特性；3.可以铆接带有夹层/胶层的材料组合；4.可以实现在线铆接质量监控等。 尤其是在当今社会的发展形势下，减排降耗的需求日益增加，车身轻量化设计也越来越受到关注。铆接工艺能够在以下几个

通常，使用Ls-dyna进行瞬态分析时，默认的输出控制中是不包含单元的应变值的。但是，如果关心单元上的应变，或者需要对单元应变有更全面的了解，那么就需要在建模和分析中进行输出控制，使计算结果中包含单元的应变。那么，问题来了，如何在Hypermesh中如何设置可以输出单元的应变？如何在LS-POST中显示单元的应变云图？ 接下来，依次解答。 如何在Hypermesh中如何设置可以输出单元的应变？ 这

1.LS-DYNA简介 LS-DYNA 是世界上最著名的通用显式动力分析程序，能够模拟真实世界的各种复杂问题，特别适合求解各种二维、三维非线性结构的高速碰撞、爆炸和金属成型等非线性动力冲击问题，同时可以求解传热、流体及流固耦合问题。在工程应用领域被广泛认可为最佳的分析软件包。与实验的无数次对比证实了其计算的可靠性。 由J.O.Hallquist主持开发完成的DYNA程序系列被公认为是显式有限元程序

LS-DYNA临近隧道爆破开挖模拟建模分析 作者：turtle（在读硕士） 擅长：hypermesh/dyna 开挖隧道初衬和既有隧道衬砌震速云图： 开挖隧道初衬和既有隧道衬砌应力云图： 数值模型的建立 临近隧道爆破开挖模拟分析，采用流固偶合方法。岩石衬砌为solid单元，空气炸药为solid_ALE单元。炸药和空气采用ALE算法，并实现流固耦合的动态分析。岩石和衬砌共节点连接，空气和炸药共节点连