ANSYS新能源汽车悬架系统进阶培训课程-国标极端工况-刚度挠度强度超弹性结构疲劳时域法振动分析 原创

课程介绍：

目标受众

• 汽车工程专业人士：特别是专注于悬架系统设计和优化的工程师。
• CAE分析师与研究人员：寻求在刚度、强度、超弹性结构变形及振动分析等方面深化专业知识的技术人员。
• 高校教师与学生：研究机械工程、车辆工程等领域，对电驱动系统有兴趣的学者与学生。
• 产品开发团队成员：负责产品开发中的安全性评估、可靠性分析等工作的专业人员。

核心内容

1. 复杂模型处理

• 模型简化策略（如去除制动卡钳、简化螺栓连接）。
• 大规模网格划分技巧。

1. 关键部件分析

• 转向节刚度与强度分析，包括极限工况下的安全性和长期周期性载荷下的可靠性。
• 防尘罩疲劳分析，关注材料疲劳失效。

1. 连接方式模拟

• 不同螺栓连接方法对比（MPC法、梁单元法、绑定接触法、实体单元简化螺栓），及其对仿真结果的影响。

1. 半轴可靠性与挠度分析

• 最大纵向力、侧向力、垂向力工况下的响应特性。

1. 悬架振动分析

• 时域分析法与频域分析法的应用场景和技术要点。

学习收益

• 掌握高级建模技巧：能够高效地进行复杂模型的简化与处理，提高工作效率。
• 深化理论基础：深入理解刚度、强度、超弹性结构变形及振动分析的基本原理。
• 增强问题解决能力：通过真实案例学习如何解决实际工程中的挑战，如自接触、超弹性材料收敛困难等问题。
• 紧跟行业标准：了解并遵循相关行业标准（如GB 7031《车辆振动输入》），确保设计和分析的质量。