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在航空航天、高端装备制造等关键领域，TC4 钛合金细长轴类零件因兼具高强度、耐腐蚀与轻量化特性，被广泛应用于发动机传动轴、精密导向杆等核心部件。然而，该类零件的加工过程面临双重技术挑战：一方面，TC4 钛合金作为典型难加工材料，其低导热系数（约 6.7 W/(m·K)）导致切削区热量积聚，且较高的材料强度（抗拉强度达 900 MPa 以上）会显著增加切削力；另一方面，细长轴结构（长径比通常大于 20）的低刚度特性，易在切削力作用下产生弯曲变形与振动，导致加工精度难以控制。上述问题直接表现为“细长轴车削易弯曲变形”与“难加工材料切削力大”的技术瓶颈，严重制约了零件的制造精度与表面质量提升。
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