顶部banner
Logo 折叠
全网首发仿真工程师项目实训
下载app
返回旧版
首页 成长助手 小邻学院 社区 发现
职业认证 企业服务 行业会议

登录解锁更多功能

还没有账号?立即注册

技术邻
技术引领职场价值
电话
0571-86682823
商务合作
service@jishulink.com
  • 全部  > 
  • CAE仿真

ANSYS进行瞬态动力学为什么POST1显示的应力图最大值和PSET26的结果不一样?? 100

浏览: 2179 回答: 7

通过APDL命令流进行瞬态动力学仿真,但是查看结果时利用POST1显示的等效应力云图的最大值,查看该最大值节点号,然后通过POST26查看该节点应力变化,得到的结果不一样?而且差别很大。


若通过以下步骤得到的最大值节点编号也不是应力云图的节点编号?

ALLSEL

NSORT,S,EQV,0,0,ALL

*GET,MAX_SEQV,SORT,0,IMAX

通过POST26查看该节点应力值,确实比应力云图最大值节点处应力大。


本人的载荷文件时通过ADAMS刚柔耦合得到的lod文件,进行了适当编辑,编辑完成命令流如下:

!

! LOAD CASE = 2

!

TIME,4.00000e-002

FDEL, ALL

ANTYPE,TRANS

TRNOPT,FULL

ACEL,-4.04782e-003,6.21594e+000,7.51995e+000

OMEGA,-1.25741e-002,0.00000e+000,0.00000e+000

DOMEGA,-2.56306e-001,2.13416e-003,-2.40725e-003

F, 50003, FX,-2.24131e+000

F, 50003, FY,-5.76140e+004

F, 50003, FZ,-3.62530e+004

F, 50003, MX,-1.95096e-004

F, 50003, MY,1.77236e+002

F, 50003, MZ,-2.84130e+002

F, 50002, FX,-2.67167e-001

F, 50002, FY,4.83127e+004

F, 50002, FZ,4.23296e+004

F, 50002, MX,-2.17814e-004

F, 50002, MY,-1.75208e+002

F, 50002, MZ,2.83807e+002

F, 50001, FX,2.41797e+001

F, 50001, FY,2.41949e+004

F, 50001, FZ,-3.74842e+004

F, 50001, MX,0.00000e+000

F, 50001, MY,1.34492e+002

F, 50001, MZ,-7.14729e+000

F, 50004, FX,-2.19314e+001

F, 50004, FY,-1.44088e+004

F, 50004, FZ,3.19880e+004

F, 50004, MX,0.00000e+000

F, 50004, MY,-1.36145e+002

F, 50004, MZ,-3.38706e+000

D,50002, UX,,,,,UY,UZ,ROTY,ROTZ

D,50003, UY,,,,,UZ,ROTY,ROTZ

ALPHD,40.38

BETAD, 2.5e-006

KBC,1

AUTOTA,ON

DELTIM,0.02

OUTRES,ALL

LSWRITE


还请大神指导,到底是哪里出了问题?

ANSYS

全部回答 (3)

默认 最新
技术邻问答 2017年11月21日
如果觉得回答对你有帮助,请记得及时采纳哦
2017年11月21日
评论 点赞
蓝牙 2017年10月8日

这两种方法得到的都不是精确解! post26得到的虽然是节点解,但是是积分点处应力外推的结果! post1得到的结果是相邻多个共节点单元节点应力平均的结果! 如果在这个节点附近应力梯度比较大,post1和post26得到的结果有很大出入是正常的!


如果非要2选1 建议选择post26的结果


另外给你两条建议

  1. 加密关注节点附近的网格,两者的差异会变小

  2. 另一种方法是提取高斯积分点处的应力作为节点应力,这是精确解!对应的GUI路径如下:

    ERESX命令使用格式:ERESX,Key(GUI: Main>solution > Load Step Opts > Output Ctrls > Integration Pt或Main Menu > Preprocessor > Loads > Load Step Opts > Output Ctrls > Integration Pt)

2017年10月8日
评论 3 点赞
蓝牙 2017年10月8日
在post26中提取的是某个单元上的节点值,未平均;而post1中提取的节点应力是此节点平均值
2017年10月8日
评论 1 点赞

相似问题

查看全部
  • chemkin使用问题,qq814327517? 4个回答

    chemkin软件使用 ***************************************************************** * ANSYS Chemkin 17.0 Release 15151 * * AURORA Application * * PERFECTLY STIRRED OR PLUG FLOW REACTOR MODEL * * Copyright(c

  • Abaqus 帮助文档例子没有设置重力加速度也可以进行跌落? 4个回答

    在Abaqus帮助文档里面,有一个 circuit board drop test 的例子,为什么里面没有设置重力加速度也可以进行跌落?只有初速度? 如果想继续分析它二次跌落,是不是 一定 要加重力加速度? circuit.inp *HEADING Circuit board drop test -- 1.0 meter drop SI units (kg, m, s, N) *SYSTEM 0.

  • ansys焊接热分析直接提示不收敛。大佬看下哪里有错。到底哪里有错啊? 3个回答

    /prep7 /units,si mptemp,1,20,250,500,750,1000,1500 mptemp,7,1700,2500 mpdata,kxx,1,1,50,47,40,27,30,35 mpdata,kxx,1,7,140,142 mpdata,ex,1,1,2.05e+11,1.87e+11,1.50e+11,7.00e+10,2.00e+10,1.90e+10 mpdata

推荐阅读

手把手教你ABAQUS耗能钢节点建模与分析

手把手教你ABAQUS耗能钢节点建模与分析

1点 1点
¥169
ANSYS新版本功能速递: HFSS微放电仿真

ANSYS新版本功能速递: HFSS微放电仿真

Ansys中国 Ansys中国
免费
基于ABAQUS和ANSYS接触分析

基于ABAQUS和ANSYS接触分析

宁博士CAE团队 宁博士CAE团队
免费
前沿技术!大数据分析及人工智能在优化软件中的应用

前沿技术!大数据分析及人工智能在优化软件中的应用

IDAJ中国 IDAJ中国
¥9.99
新一代智能头灯的动态设计评估与仿真

新一代智能头灯的动态设计评估与仿真

Ansys中国 Ansys中国
免费
5G终端天线仿真设计方法及其应用

5G终端天线仿真设计方法及其应用

Ansys中国 Ansys中国
免费
abaqus三维切削数值模拟(sph法)

abaqus三维切削数值模拟(sph法)

abaquser abaquser
¥30
UG有限元基础教程

UG有限元基础教程

moonshine🤓 moonshine🤓
免费
ABAQUS钢管混凝土柱温度场及耐火性能分析(未完)

ABAQUS钢管混凝土柱温度场及耐火性能分析(未完)

地下结构设计
¥40
一线科技工作者接受仿真咨询服务的全过程经验分享

一线科技工作者接受仿真咨询服务的全过程经验分享

技术邻直播 技术邻直播
免费
应用ANSYS瞬态动力学法模拟啮合齿轮的高速转动

应用ANSYS瞬态动力学法模拟啮合齿轮的高速转动

夏日星空 夏日星空
¥35
混凝土材性试块拉压数值模拟(ABAQUS通法建模初级案例3)

混凝土材性试块拉压数值模拟(ABAQUS通法建模初级案例3)

大平-结构工程 大平-结构工程
¥299
UG培训第九课:自由曲面构造法

UG培训第九课:自由曲面构造法

luffy8610 luffy8610
¥20
汽车仪表模具模流分析的实战讲解

汽车仪表模具模流分析的实战讲解

北卡 北卡
免费
ABAQUS桁架结构强度分析

ABAQUS桁架结构强度分析

wj_2704 wj_2704
¥500
0#块箱梁托架法施工结构模拟

0#块箱梁托架法施工结构模拟

yudachuan1105 yudachuan1105
¥200
基于Hypermesh与ABAQUS联合仿真的摄像头模组跌落分析——工作创建以及检查

基于Hypermesh与ABAQUS联合仿真的摄像头模组跌落分析——工作创建以及检查

北鲲 北鲲
¥99
hypermesh_dyna小车碰撞护栏(无声)

hypermesh_dyna小车碰撞护栏(无声)

吴文泽 吴文泽
¥18
使用已标定的车辆动力学模型提升开发效率

使用已标定的车辆动力学模型提升开发效率

VI-grade中国 VI-grade中国
免费
ADAS功能软件基础介绍

ADAS功能软件基础介绍

Alex王 Alex王
免费