7机械系统摩擦动力学研究进展_丁千.pdf

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摩擦动力学


节选段落一:
该模型是一个离散的摩擦模型, 7
个参数为 Fc, Fv, Fs,∞, kt, vs, τL, γ.
该模型是一种较完善的模型, 但涉及状态静、
动区间的直接切换, 物理意义比较勉强. 另外, 参
第 1 期 丁千等 : 机械系统摩擦动力学研究进展 117
数辨识非常困难 [37]. 该模型能够反映出黏滞和滑
动两种状况的相关行为, 在控制领域中得到广泛
应用.
2.2.2 动态摩擦模型
无论在静摩擦阶段还是在滑动阶段, 干摩擦
交接面在法向和切向上都有变形, 这是动态模型
与静态模型的区别.
(1)Dahl模型.


节选段落二:
Journal of Engineer-
ing for Gas Turbines and Power, 1993, 115(2): 294-299
150 丁千, 孙艳红. 弯扭耦合振动阻尼叶片在多谐波激励下的共
振. 振动工程学报, 2004, 17(增刊): 94-96
151 丁千,孙艳红. 干摩擦阻尼叶片多谐波激振下的共振响应.非
线性动力学学报, 2004, 11(1): 12-18
152 陈艳, 丁千.平台和缘板阻尼叶片共振响应的数值分析.振动
与冲击, 2008, 27(5): 53-55
153 陈波, 郑瑾, 王建平. 高压输电塔的摩擦耗能减震控制.


节选段落三:
Applied
Mechanics Reviews, 1994, 47(7): 275-305
160 Armstrong-Hélouvry B, Dupont P, Wit C C D. A survey
of models, analysis tools and compensation methods for
the control of machines with friction. Automatica, 1994,
30(7): 1083-1138
第 1 期 丁千等 : 机械系统摩擦动力学研究进展 131
161 Chatterjee S, Mahata P.
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