超大型船舶在波浪中的动力响应分析_何丽丝.caj

【摘要】 近年来,为满足国内国际海洋运输经济发展的迫切需求,全球船舶行业正呈现大型化发展趋势。而船舶在运行时,会产生不同程度的振动,当船舶的某阶固有频率和激励力的频率相等时,会发生共振,此时振动幅度达到最大,对船体的损害也达到最大,越来越长的轴系产生振动,即使不发生共振,随着激励力的增大,轴系的振动幅度也可能变得很大,也会对船舶的正常营运产生影响。本文对现在热门的轴系问题进行初步的探讨,考虑船舶在海浪中行驶时遭遇的各种波浪作用,为大型船舶在波浪环境中的航行性和能效提升提供方法与技术支持。把船体和轴系作为一个整体来研究是本文主要工作。本文以8530TEU集装箱船作为研究对象,通过太平洋航区的海浪谱,确定了7个浪向、8个频率和4个相位共224种需要计算的工况,以船舶满载为主要研究状态,通过商业软件ANSYS-AQWA计算了船舶的波浪载荷,编写AQWA-WAVE模块可识别的信息卡片,自动加载到船舶的湿表面,并考察了施加载荷的可靠性。结合ANSYS有限元软件,建立整船模型,对该模型进行了平衡的调整,使用惯性释放的方法对整船的结构模型进行准静态分析,得到各个工况下的垂向相对变形,分析了在同一相位,不同频率... 

【Abstract】 In recent years, in order to meet domestic and international maritime transport urgent needs of economic development, the global shipbuilding industry is showing large-scale trends. And the vessel is running, it will produce different levels of vibration, when the natural frequencies of a ship and the excitation force is equal to the frequency, resonance occurs, the maximum vibration amplitude point, the damage to the hull is the maximum; increasingly long shafting vibration, resonance does not ... 

【关键词】 轴系； ANSYS-AQWA； 变形； 耦合； 谐响应；