基于环境激励的大跨结构动力特性识别_陈伏彬.caj

节选段落一：
E-mail: bcqsli@ cityu． edu． hk
文章编号: 1000 － 1301( 2015) 01 － 0058 － 08 DOI: 10． 13197 / j． eeev． 2015． 01． 58． chenfb． 008
基于环境激励的大跨结构动力特性识别
陈伏彬1，2，李秋胜2，3
( 1． 长沙理工大学 土木与建筑学院，湖南 长沙 410114; 2． 湖南大学建筑安全与节能教育部重点实验室，湖南 长沙 410082;
3．


节选段落二：
Key words: ＲDT method; PP method; FDD method; modal frequency; damping ratio
第 1 期 陈伏彬，等: 基于环境激励的大跨结构动力特性识别
引言
张弦梁结构( Beam String Structure，简称 BBS) 是日本大学 M． Saitoh［1］教授在 80 年代初首先提出的。它
具有质量轻，柔性大，阻尼小及自振频率低等特点［2］，与传统的结构相比这种结构对动力荷载( 地震荷载、风
荷载等) 的敏感性增强。因此，在该类大跨结构的设计中，动力荷载的作用越来越受到重视。


节选段落三：
4 结论
本文结合 3 种方法对环境激励下大跨结构的模态频率进行识别，评估了前 2 阶结构阻尼比。通过对比
分析得出几点结论:
( 1) PP 法、FDD 法和 ＲDT 法均能准确提取模态频率，且不同方法间的差异较小;
( 2) ＲDT 法能有效地提取结构的阻尼比，可有效应用于结构监测与结构损坏评估中;
( 3) 对于模态密集的大跨结构，现场实测较难捕捉其局部模态，但容易获得结构主振模态。
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第 1 期 陈伏彬，等: 基于环境激励的大跨结构动力特性识别
参考文献:
［1］ Saitoh M．