Ls-Dyna中MAT3（双线性各向同性材料）

碰撞分析中主要应用与轮胎模拟中，具体的参数如下所述。该模型适用于各向同性和运动强化塑性模型，并考虑了速度效应的影响，可用于梁，壳，和固体元素。卡片参数如下。

其中：

MID：材料标识；

RO：质量密度；

E：杨氏模量；

PR：泊松比；

SIGY：屈服应力；

ETAN：切线模量，见下图E_t；

BETA：硬化参数；

SRC：应变速率参数C；

SRP：应变速率参数P；

FS：磨损单元的有效塑性应变；

VP：速率效应公式；

应变率公式：