核心技术买不来 | 乌克兰没收中方已控股的马达西奇公司全额股份，投资或打水漂！

据乌克兰媒体《基辅邮报》3月22日报道，乌克兰基辅市舍甫琴科区法院决定没收中方控股56%的马达西奇公司100%的股份，并已将其转交给乌克兰犯罪资产管理局。收回国有的马达西奇企业仍将按照现行法律继续工作，在生产订单期间，仍保留工人工作岗位，履行生产义务。

马达西奇公司成立至今已有100多年历史，鼎盛时期被外界誉为“动力沙皇”，成功研发出多款全球知名的各类型发动机，装备于武装直升机、大型运输机和巡航导弹等装备，产品顺利出口全球120多个国家，至今全球载重量最大的运输机安-225“梦想”所装备的就是马达西奇研发生产的D-18T涡扇发动机。

在上世纪90年代被私有化，并由首席执行官维亚切斯拉夫•博格斯拉耶夫控股。本世纪初，公司因为向俄罗斯提供发动机，其次是与中国和印度也有合作的效益，2014年，乌克兰当局开始禁止与俄罗斯进行军事技术合作。

2017年公司决定出售控股权。中国私人投资者回购了公司约75％股份，部分有争议的股份已经作为融资抵押给了中国国家开发银行。因为乌克兰反垄断委员会的阻扰，中企在过去两年始终无法行使股东权利，如今更被没收股份所有投入打了水漂。

但是美国人不喜欢这笔交易，并借乌克兰安全局和其他乌克兰国家机构之手开始阻止这笔交易。今年1月底，拜登就职美国总统后，要求乌克兰对中国投资者实施了制裁，禁止中国人进行管理并以某种方式处置资产，甚至禁止有关个人出现在乌克兰境内，制裁涉及到对四家中国公司和一名中国公民三年的制裁限制。被制裁的中国股东北京天骄航空产业投资有限公司向国际仲裁提出请求，以便从乌克兰追回35亿美元的赔偿款，然后又将追诉金提高到50亿美元。

随后，乌克兰专家萌生了一个新的奇异想法：从华盛顿那里获得36亿美元的赔偿金，以弥补没收马达西奇公司而给乌克兰可能受到金融制裁而遭受的损失。

马达西奇公司介绍

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