大会进行中：西门子汽车性能工程线上研讨会，想要的都有：NVH、结构轻量化、整车系统、平台架构、汽车性能、电子系统...

在经历了十余年的快速增长，中国自2010年开始，正式超越美国成为了全球最大的单一汽车市场，但这一增速于2018年戛然而止，中国汽车市场迎来了近三十年来的首次负增长。这也让中国汽车行业站上了革命性、转型的十字路口。顺境看战略，逆境看韧性，身处汽车产业中的各企业是否已做好适当的战略和计划，以屹立于当下，繁荣于未来？

一辆典型的汽车大约会有50000个机械和法规的要求，若结合电子电气和软件等方面，将产生450000个要求。这也就意味着，在汽车设计、制造、销售、产业链越来越依靠科技的未来，谁占领了科技的制高点，谁便将是未来汽车市场的赢家。

同时，汽车产业新四化已经到来，电动化与智能化日益深入，传统车企面临近在咫尺的生态重构，如何建立新一代全新的开发模式是整个行业面临的考验。

为让汽车企业能不断提高足够先进的理念、产品，以及有足够的支撑力量来完成变革，西门子数字化工业软件将在明日开启线上研讨会“数字创新产品——汽车性能工程数字化双胞胎线上研讨会”，为行业难题带来答案。

4月14日~15日，6位仿真、测试与生产制造领域的行业专家，针对汽车产品生命周期的全阶段的设计自动化带来前沿分享，助力车企形成闭环研发，构筑未来竞争力。