副水箱支架模态分析与结构优化

针对某车型发动机怠速过程中副水箱抖动问题，运用HyperWorks软件分析副水箱支架模态，以一阶频率大于30Hz为目标，对副水箱支架进行结构优化，改进后频率提高了21.2Hz，超过目标值，支架减重0.141kg，振动问题有明显改善。