在模具设计中,遇到特殊产品时,采用双重滑块结构,往往能起峰回路转,柳暗花明的作用。
我们设计模具时总会碰到一些比较复杂的机构,如滑块里面出滑块、滑块里面出斜顶、滑块里面出顶针等,今天给大家分享三个经典结构。

1. 滑块设计思路:必须先将内侧的倒扣先脱离,再一起侧向抽芯,如图所示,绿色小滑块必须先往中间抽芯,脱离内扣。

2. 驱动绿色小滑块的力为灰色的驱动块,设计燕尾槽配合,靠斜导柱驱动,如图所示:
3. 由于绿色小滑块必须先抽出扣位,大滑块先不能抽芯,所以必须做延迟机构,大滑块的斜导柱过孔设计为椭圆形,如图所示:
4. 绿色小滑块必须设计限位装置,让其沿着脱扣的方向滑动,如图所示:
1. 此产品有两处侧孔,做普通滑块无法出模,需要设计滑块里面出滑块。
2. 首先设计两个小滑块,且斜面带燕尾槽,小滑块出模方向为红色箭头方向。
3. 小滑块滑动时需做管位,后模仁需要开一个导向槽,如图所示:
4. 设计驱动小滑块的镶件,与小滑块的燕尾配合,如图所示。
5. 斜导柱驱动滑块侧向抽芯,通过燕尾槽配合驱动小滑块向里抽芯,完成侧向孔抽芯。
1. 先把滑块镶件设计出来,里面的骨位先暂时不用处理,如图所示。
2. 设计小滑块,采用燕尾槽带动小滑块,粉红色的方块为定位块,黄色驱动块往箭头方向抽,由于燕尾槽的作用,小滑块向下滑动,脱离倒扣 :
3. 利用斜导柱驱动滑块,滑块需做延迟抽芯,先驱动黄色的驱动块,驱动小滑块抽芯,等脱离倒扣后,延迟抽芯到位,继续抽芯,脱完所有倒扣 。
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