【汽车知识】别大惊小怪,这些汽车故障是厂家故意设计的!

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汽车出现故障,大多数车主第一反应就是去维修,但有些“故障”是厂家故意设计的,不是车子真有问题,而是为了更好地保护车上人员和车辆本身不受到损伤。


01 锁车后一边灯还亮

当停好车上锁之后,依然看到有一边的车灯亮着,虽然这种现象可能不常见,但是也一定会有人遇到过。

【汽车知识】别大惊小怪,这些汽车故障是厂家故意设计的!的图1


现在一些汽车有路边停车灯功能,这种功能是为了车辆在能见度较低的夜间停车时,提醒其他车辆注意避让而设置的。它是在停车熄火之后,把转向灯打到需要亮灯的一侧,就开启停车灯。解决办法是将转向灯拨杆回位,车灯就会熄灭了。

02 倒车时空调切成内循环

好好开着的空调外循环,自己没有进行任何操作的情况下,自动切换成了内循环。

【汽车知识】别大惊小怪,这些汽车故障是厂家故意设计的!的图2

空调自动切换成内循环,一般都是在车辆挂入倒挡的情况才会切换。倒车时汽车尾气会通过空调系统灌入车内,自动切换的空调内循环模式,可以避免尾气进入车内影响车内人员的呼吸环境。(汽车尾气中含有一氧化碳等多种有毒有害物质)

03 启动车时雨刷颤动

一部分汽车在刚启动时,雨刷会突然小幅度的动一下。

这个是很实在的小功能,大多出现在中高端车型上,目的是为了防止雨刷器长时间在玻璃上经历风吹日晒与车玻璃粘连,如果雨刷器跟玻璃粘连,这条雨刷器就报废了。

04 松刹车档杆附近哒哒响

自动挡车在松开刹车踏板的时候,档杆附近有时会哒的响一声,大多数情况下这其实是变速箱内部的一个限位装置发出的声音。

【汽车知识】别大惊小怪,这些汽车故障是厂家故意设计的!的图3


自动挡车型的档杆在不踩刹车和没有解除档杆限位的时候是固定在P挡的,当踩下刹车时,变速箱的限位装置会解锁,让档杆能够移动,就是这个限位装置解锁产生哒哒哒的声音。

05 车子启动时有敲桌子声音

车子在启动的时候,仔细听汽车会发出类似于敲桌子的声音,听上去十分像是车子发出了异响。

这是车上ABS泵发出的声音,当ABS泵接通电源自检的时候,多数都会发出这个声音。急刹车时,ABS泵工作也会发出同样的声音,但声音更连贯、急促,同时伴随着刹车弹脚的现象出现。

06 方向盘自行转动

在驾驶汽车的过程中,有时会感觉方向盘莫名其妙地“失灵”,有一种被人“夺”走的感觉,像是有人在跟自己抢方向盘。

这个“故障”是车辆内置的“车道偏离预警系统”,一旦检测到汽车偏离车道,该系统控制器会发出警报信号,自动改变转向来保证车辆不偏离车道。

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当该系统开启时,传感器会及时地收集车辆数据和驾驶员的状态,之后会由控制器发出警报信号,这一整套过程大概会在0.5秒钟完成,以便为驾驶者提供反应空间。

07 电瓶有电 车子不能启动

开自动挡汽车电瓶明明有电,发动机也没坏,却偏偏启动不了车。

这个“故障”很有可能是停车时挡位挂在D挡,没有把挡位推回P挡而造成的。D挡为行驶挡,离合器是没有分离的,发动机的动力会直接传递给车轮。

这是厂家为保护汽车而设计,只允许P挡与N挡启动车辆,另外还有很多车辆被设计成不挂P挡不能熄火的保护。

08 下车打不开车门

这种情况还是比较常见,家人朋友坐在后排下车时,却发现从车内怎么都打不开车门,但是从车外却可以轻松地打开。

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这项功能是车辆所带的儿童锁,车上的乘客或是驾驶员无意中误开了儿童锁,导致车门无法打开。儿童锁是为了防止儿童在车辆行驶过程中把车门打开,以此防止不必要的危险发生。

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