恒大被约谈；传小米接手恒大；南北马自达合并；丰田大规模减产；宁德扩充朋友圈；乘用车销量下降

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消息称小米仍会选择自己造车，正式地址最快下周公开

IT之家 8 月 19 日消息 据《科创板日报》报道，恒大集团目前正与蔚来、小鹏等多家造车新势力公司，以及小米会谈出售电动汽车业务，截至目前，商谈结果尚未最终确定。不过，小米仍会选择自己造车，地址最快将于下周正式公开。IT之家了解到，今年 3 月 30 日，小米集团发布公告称，将成立一家全资子公司并由其负责高品质智能电动汽车业务。小米造车首期投资为 100 亿元人民币，预计未来 10 年投资额 100 亿美元。此外，小米首席执行官雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。今日早些时候，路透社援引三位知情人士消息称，恒大集团正在与智能手机制造商小米和深圳政府支持的投资公司进行谈判，寻求出售其电动汽车部门的部分股权。消息人士称，谈判尚处于初期阶段，可能会有变化。

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人民银行、银保监会约谈恒大集团

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红星新闻    2021年8月19日，人民银行、银保监会相关部门负责同志约谈恒大集团高管。人民银行、银保监会指出，恒大集团作为房地产行业的头部企业，必须认真落实中央关于房地产市场平稳健康发展的战略部署，努力保持经营稳定，积极化解债务风险，维护房地产市场和金融稳定；依法依规做好重大事项真实信息披露，不传播并及时澄清不实信息。

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宁德时代继续扩充上市公司朋友圈 消息一出新伙伴原地上涨11%

上海证券报   8月19日午间，国内有机硅密封胶龙头硅宝科技抛出了与宁德时代合作的重磅公告。“公司正在加大产品转型升级力度，希望借助此次与宁德时代的合作契机，未来可以在更多领域实现合作。”硅宝科技相关负责人告诉记者。据查，上述合作其实在18日就已被合作方提前“泄露”了。18日晚，宁德时代在其官方微信发布消息称，当日，公司与四川发展战略合作协议签约仪式在成都举行。根据协议，宁德时代将与四川发展及硅宝科技等6家控股公司深化合作，在储能、充换电设施、航空动力研发、上游材料一体化、智能矿山采掘、零部件供应、商用车电动化等领域携手构建优势互补、合作共赢的新格局。受此消息影响，硅宝科技今日小幅高开后震荡回调，并在临近11点时开始大幅拉升。午间公告发出后，下午开盘公司股价一度冲击涨停，最终报收于每股23.55元，涨幅11.14%。

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长安马自达完成增资 马自达“南北合并”进入倒计时

财联社讯，已传言多年的南北马自达整合，落地在即。“现在就等宣布合并的那一天了。”8月19日，有接近马自达的相关人士对记者透露，马自达 “南北合并”基本已经确认。“对马自达而言，整合两大家（一汽马自达、长安马自达）是板上钉钉的事情。”  与此消息相印证,记者在北京产权交易所网站上发现，挂牌、披露期满日期延长至8月18日的 “长安马自达汽车有限公司增资项目”已无查询相匹配的结果。

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丰田宣布大规模停产，9月全球减产约36万辆

每日经济新闻   丰田汽车公司发布消息称，受疫情等引发的零部件供应不足影响，将对本月下旬到9月份的生产作出大幅调整，全球减产规模达到约36万辆（日本国内约14万辆、海外约22万辆）。其中，日本国内所有15家工厂28条生产线中，从8月24日至9月，将有14家工厂27条生产线临时停工。据报道，减产规模达到原生产计划的四成。但丰田表示，本次大规模停工不会影响全年的生产计划。

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路特斯最后的燃油跑车 8月20日开启预订

爱卡汽车   路特斯EMIRA基于全新跑车平台打造，设计灵感来源于Hypercar Evija，延续了EVIJA部分设计元素，特别是双层LED日行灯设计，相似度极高。除此之外，EMIRA全车应用了大量空气动力学设计，这也将为其在高速行驶中带来强大的下压力与更加沉稳的操控，也会对车身散热与降低风噪产生关键影响。动力部分，引入国内的路特斯EMIRA将搭载由AMG提供的M139 2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率为264kW（359马力），峰值扭矩达到430Nm，匹配8DCT变速箱。官方公布数据显示，该车从静止加速至100km/h的时间为4.5秒，最高时速为290km/h。

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‍‍‍‍‍‍‍‍‍乘联会：预计8月狭义乘用车零售销量为155.0万辆，同比下降9.0%‍‍‍‍‍‍‍‍‍

智通财经APP获悉，8月19日，据乘联会，预计8月狭义乘用车零售销量为155.0万辆，同比下降9.0%。车市在各类突发事件的冲击下，表现或将不如早前预7预期。市场回落：7月国内经济总体延续稳定恢复态势，车市受到了芯片短缺和极端天气等带来的冲击。7月乘联会狭义乘用车零售完成150.2万辆，同比下降6.1%，环比6月下降4.76%，出现环比回落。但新能源市场依旧表现强势，有利于维持车市稳定。8月市场风险犹存：当前国内经济持续恢复，给车市提供稳定支撑。出口韧性犹存，宏观政策定调“跨周期调节”，下半年宏观经济将平稳恢复。新能源市场进一步增长，有利于维持车市稳定。但消费品行业的复苏势头仍受到影响，疫情管控对汽车销量产生直接影响。在海外疫情这一不稳定因素影响下，芯片上游企业也再度出现供应紧张的问题，恢复时间难以预计，为车市的发展带来不确定性。整体8月市场风险犹存，销量或将低于早前预期。

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上海交大成立未来技术学院，4年后招生规模预计达3600人

澎湃新闻   8月19日，上海交通大学未来技术学院正式揭牌成立。未来技术学院是2020年5月由教育部提出的新型学院，属于新工科未来学院。2021年5月，上海交大入选教育部公布的首批12所未来技术学院高校名单，也是上海市唯一获批建设未来技术学院的大学。揭牌仪式现场，上海交通大学校董曾毓群被聘任为未来技术学院名誉院长，上海交通大学校长特聘顾问倪军被聘任为未来技术学院院长。“兴趣、想象力、实践”，曾毓群在发言中提到了三个词，认为学院应该注重帮学生找到自己的兴趣点，让学生打开想象力，由想象变为现实，最后让大家在实践中不断地总结经验，不断钻研。

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