40款冬测续航基本腰斩;十强八成下滑; Cruise首席执行官离职;李斌谈门槛400亿

续航基本腰斩！懂车帝发布40款电动车冬测成绩

汽车行业关注   针对新能源车的续航差距，近段时间懂车帝对多款新能源车进行统一测试，并给出了最终的测试成绩。懂车帝此次针对新能源车冬测的测试地点位于内蒙古自治区呼伦贝尔市牙克石市，该地区是内蒙古自治区北部，素有“中国森林工业之都、中国冰雪之都”，按照今日零下20度的温度来看，懂车帝在牙克石进行冬测对于新能源车而言无疑是很大的挑战。按照其测试的要求，测试前电量为满电状态，驾驶模式采用紧急模式，车辆负载1名驾驶员+一名乘客，空调为24℃自动模式下。测试方法为，车辆充满电后，在车库静置一夜后出发，依次完成高速、城市以及综合路况的行驶。测试过程中平稳驾驶，当车辆电量为0%时记录总行驶里程。此次参与冬测的新能源车涵盖市场上各价格区间的主流车型，例如宏光MINIEV、特斯拉Model 3/Model Y、蔚来EC6、小鹏P7、大众ID.3、广汽Aion S、极氪001、欧拉好猫、比亚迪海豚、保时捷Taycan等车型。当然，续航里程不同，也会导致实际续航出现差异，因此以下车型排名仅作为参考。

十强车企八成销量下滑，11月国内乘用车零售销量同比下跌12.7%

澎湃新闻　从今年11月的国内车市销量来看，即便缺芯状况有所缓和，整体销量依旧不强。据乘用车市场信息联席会公布的数据，2021年11月乘用车市场零售达181.6万辆，环比增长6%，同比下降12.7%。其中，在11月汽车厂商销量排名前十五中，只有四家车企的销量同比有所增长，分别为比亚迪、一汽丰田、广汽丰田以及广汽传祺。乘联会发布的数据显示，11月，我国新能源乘用车零售销量为37.8万辆，同比增长122.3%，环比增长19.8%；1-11月，新能源乘用车累计零售251.4万辆，同比增长178.3%。

通用汽车自动驾驶子公司 Cruise 首席执行官离职

站长之家  12月17日  据The Verge报道，通用汽车公司周四晚些时候宣布，作为通用汽车全资子公司的自动驾驶汽车公司Cruise的首席执行官Dan Ammann将离开公司。Cruise的联合创始人兼首席技术官Kyle Vogt将接任临时CEO。Dan Ammann现年 49 岁，曾担任通用汽车总裁，在 2016 年领导了通用汽车对克鲁斯的收购， 2019 年出任Cruise首席执行官。他的离开正值该公司准备获得在旧金山运营自动驾驶汽车服务的许可和批准之际。Ammann是最新一位卸任的和自动驾驶公司CEO。通用汽车没有提供Ammann离职的原因，只是说他离开是为了追求其他机会。Cruise的发言人拒绝提供任何其他评论。

李斌再谈造车门槛：没有400亿干不了 蔚来现在还备着500亿现金

经济观察网 “造车需要储备的资金门槛，几年前我说是200亿，现在没有400亿可能干不了。”12月19日，蔚来NIO DAY 2021举行的第二天，蔚来CEO李斌在回答关于怎么看待7年来造车门槛的变化时，给出了以上答案。

长城汽车第七个子品牌轿车品牌要来了？

汽车行业关注  继哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡、坦克和沙龙六个子品牌后，长城旗下或将迎来第七个子品牌。12月17日，据长城控股电子招标平台信息显示，长城汽车正在进行“长城汽车轿车品牌渠道形象设计项目”招标工作，由公告中的“轿车品牌”字眼来看，长城轿车业务将以单独的品牌形式运营，公告信息还显示，长城汽车的轿车品牌渠道分为新零售和传统零售两种模式，其中包括4S店、品牌体验店、城市展厅、商超店4种形态，不过，关于这个品牌的具体名称，长城汽车方面没有进一步的信息透露。此外还有消息称：此前担任欧拉品牌营销总经理的余飞将会接手轿车品牌，截止目前，长城汽车暂未对此消息做出回应。

Rivian公布首份财报 盘后股价跌超11%

新浪科技　北京时间12月17日早间消息，电动汽车初创公司Rivian今日公布了该公司的2021财年第三季度财报，这也是该公司IPO（首次公开招股）上市以来公布的首份财报。盘后Rivian股价大跌超11%，当日，Rivian股价在纳斯达克常规交易中下跌6.13美元，报收于108.87美元。报告显示，Rivian第三季度总营收为100万美元；净亏损为12.33亿美元，相比之下去年同期的净亏损为2.88亿美元，同比有所扩大。

前途汽车K50复产 明年将推太阳能光伏汽车

财经网汽车 12月18日，据财联社报道，停产已久的前途汽车，今日在其苏州工厂向新用户交付前途K50，并宣布前途K20将于2022年正式上市，开始布局海外市场。前途汽车同时宣布，与苏州阿特斯阳光电力科技公司合作，计划于2022年量产推出全球首款太阳能光伏汽车。

NIO Day 2021开幕 蔚来ET5补贴前售32.8万元起

网通社  12月18日，2021蔚来日正式举办，在此次活动中，蔚来汽车发布了第五款量产车型，同时也是第二款轿车——ET5。新车定位为一款中型智能电动轿跑，其补贴前售价区间为32.8万-38.6万元，将于明年9月交付。另外，在本届蔚来日上，蔚来汽车还公布了新的直流充电桩、2022年补能规划、全球发展计划等。据悉，到2025年，蔚来汽车计划进入25+个国家和地区。若按照整车购买方案，该车的补贴前售价区间为32.8万-38.6万元；若采用电池租用方案，则需先支付25.8万元，再按照电池容量每月支付980元或1480元。另外，支付2千元预订金可获得价值8千元的设计套装。不仅如此，现有车主购买ET5可获得3万积分红包，ES8创始版车主购买ET5可获得5万积分红包。