【5/27更新】飞机的「鼻子」里有什么？

民用飞机机头前端尖尖的部位，

飞友们形象地喊它飞机的「鼻子」，

其实它的学名是飞机「雷达罩」。

（图源：Instagram @airbus） 

「鼻子」拥有防雷击系统，

和防静电及雨蚀系统。

那么如此重要的雷达罩是怎样制成的呢？

雷达罩采用蜂窝夹层结构，

前段部分使用柔性蜂窝材料，

与机身连接区域采用层合板结构，强度相对较大。

里外蒙皮通常采用E玻璃或环氧树脂的复合材料，

平时更换雷达罩时

只需要四个人就能进行拆换作业，

两个人就可以抬起雷达罩进行局部检查。

 

为了防止雷电对雷达罩的损坏，

在雷达罩上对称地安装8根实心式防雷击条，

从而使防雷击条与防静电涂层，

结合雷达罩与机身连接的搭铁线，

形成完整的防静电体系，

这些防雷击条也是平时维护飞机时的重要检查项目。

雷达罩如此强大的功能，

只为在不影响探测性能的前提下，

保护罩内的雷达系统，

并维持整机的气动外形。

（图源：Instagram @airbus）

 

「鼻子」里的是雷达天线，

是可以发射和接收雷达波的重要器件。

它的主要功能包括，

探测飞机前方天气、

向飞行员进行近地警示、

提供理想的下降路径等等。

 

具体而言，

气象雷达可以通过，

测量空气中小液滴的大小，

来探测前方天气恶劣与否。

飞行员以此来规避乱流与降水，

让旅客拥有平稳舒适的飞行体验。

（图源：Instagram @airbus）

 

近地警告系统在飞机

过于接近地面，

或过于靠近某个物体时，

向飞行员及时示警。

它通过扫描下方地形，

确保飞行员了解所处高度，

并在紧急时刻给出相应指令。

（图源：Instagram @airbus）

定位器与下滑道天线，

和飞行指示信号，

共同完成飞机下降的指引工作。

定位器提供最佳下降路径，

并实时反馈向两侧的偏移量；

机载天线和沿跑道分布的天线，

帮助确定理想的着陆位置；

下滑道天线实时监控飞机高度，

保证飞行员在合理时机下降。

（图源：Instagram @Airbus）

 

飞机的雷达可以

保障准确航行和飞行安全。

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公众号原文链接：https://mp.weixin.qq.com/s/ooY4hGtHvYJDn0WwR_8wCw