BIM在地下车库设计中的案例赏析!

BIM在地下车库设计中的案例赏析!的图1

BIM 是引领建筑业信息技术走向更高层次的一种技术,它的全面应用,将为建筑业界的科技进步产生不可估量的影响,大大提高建筑工程的集成化程度。同时,也为建筑业的发展带来巨大的效益,使设计乃至整个工程的质量和效率显著提高,成本降低。

BIM技术应用于车库设计,提高Revit 的使用效率,使其能够优于二维制图软件,有效提高地下车库的设计水平,完善对地下车库空间的精确把控。

BIM在地下车库设计中的案例赏析!的图2

一、案例分析

地下车库层高3400的可行性分析。在保证车库净高2200的情况下,设备所需高度一定(600),假设3400层高可行,则需设置梁高为600。柱网采用大小跨形式,以达到减小局部梁高的目的。景观覆土深度1500,顶板荷载较大,经结构计算,梁高采用大跨800,小跨600,地库顶板需做加腋处理,保证结构安全。风管沿小跨布置,考虑风管、支吊架及喷淋所需600净空后,可满足规范净高要求。

二、BIM视角下的地下车库层高3400

碧桂园时代城润园项目利用BIM技术,对各专业构件及管线信息整合后,在3400层高下对管线进行综合排布。并对过程中发现的问题,提交BIM问题报告。

BIM在地下车库设计中的案例赏析!的图3

BIM过程中发现的典型净高问题及解决方案

1)考虑净高、卷帘门、楼板加腋等因素,各专业管线布置在梁高较低区域,导致部分区域管线过于密集,需分两层布置。

2)部分区域管线无法通过绕行优化净高,经BIM管线综合后,管线需分两层布置。

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出现的问题:此处一侧为疏散楼梯间,一侧为卷帘门,卷帘箱上部空间较小,且有楼板加腋,管线无法穿梁。管线上方梁高700,层高3400,梁下净高只有2700,满足车位2200净高情况下,500空间不足以排布双层管线。

三、结语

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地下车库层高优化可有效节约建设成本,同时应结合各专业需求,进行合理优化,保证车库内规范净高要求。本项目在实际操作过程中,设计阶段各专业的紧密配合,尤其暖通与建筑结构专业的配合,合理的柱网及排烟方案设计,使地下车库3400层高控制具有可操作性。BIM技术对设计深化及管线综合后,特殊净高不足区域问题也得到了有效解决。


文章来源:BIM学社

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