这家高精定位巨头，为何拼命盘活「北斗＋」生态？

迈向2023年，“抢占市场份额”或是低速无人驾驶产业的关键词之一。

一方面，在相关智能驾驶技术、资方和相关政策的推动下，部分特定场景的低速无人驾驶商业化正在加速，尤其是在智慧矿区、智慧港口、农业运输、园区零售、环卫清扫等场景，行业竞争焦点已经从纯技术比拼向抢占细分市场的快速商业化过渡。

另一方面，越来越多的低速无人车开始试运行，推动更多场景下的低速无人驾驶产业掀起格局之争；凭借落地案例抢占更多的细分市场份额，或许是各玩家占领行业制高点的关键。

诚然，随着智能驾驶技术的不断创新、不同应用场景的落地，低速无人驾驶的发展潜力巨大。

而高精度定位作为低速无人驾驶中智能感知的重要组成部分，基于GNSS和 IMU 技术，可为低速无人驾驶车辆、设备提供实时的高精度位置、速度、时间信息，能够在全场景下帮助汽车实现精准定位，为智能驾驶决策提供可靠的依据。

例如，全球领先的高精度定位方案商千寻位置，则基于北斗卫星系统（兼容GPS、GLONASS、Galileo）基础定位数据，利用遍布全球的3700多个地基增强站、自主研发的定位算法及大规模互联网服务平台，为用户提供厘米级定位、毫米级感知、纳秒级授时的时空智能服务。

但从当前整个北斗产业生态格局来看，如千寻位置一般，能够打通北斗时空智能产业生态的业内玩家并不占多数，产业链上下游仍以中小企业为主。

伴随着行业洗牌加速，拥有硬核技术实力、缺乏资金的中小企业，如何利用北斗上下游生态赋能，抢先落地、快速赢占份额，不仅是其在市场洪流中站稳脚跟的保障，亦是企业稳步发展的重要举措。

北斗智能市场起跑，直击生态痛点

据中国卫星导航定位协会发布的《2022中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》显示，我国卫星导航与位置服务产业总体产值已达约4700亿元，中国北斗所带来的高精度位置服务，正在进一步深度融入各行各业。

有业内人士表示，北斗在大众应用市场拥有广阔的发展空间和巨大的商业潜力，但由于高精度定位相关产品价格偏高，在民用大众化方面依旧缺位，其规模化应用亟需业界协同推进。

如何进一步完善北斗产业生态系统，凝聚生态集群力量，值得产业链上下游深思。

从行业现状来看，一方面，业内中小微企业数量众多，不少资金较为薄弱、缺乏客单的企业，通过线下获取商机成本高、效率低；另一方面，单纯的硬件售卖形式已无法满足客户需求，配套线上售前对接、售后服务成为刚需。

“通过千寻位置更擅长的互联网方式，借助千寻位置网站和相关电商平台的运营经验，无论是搭建类似‘北斗智能市场’等上下游合作平台，亦或是利用流量运营、用户运营和商品运营等方式助力优质中小企业签单，都是繁荣北斗生态的举措。”北斗智能市场频道负责人表示。

早在2019年，作为高精度定位细分市场的领头羊，千寻位置就已经推出了线上硬件商城，主要以售卖测量测绘行业的RTK测量设备为主。

而在实际运营过程中，该商城平台发现，仅通过售卖硬件产品，难以满足行业客户对产品应用的更多需求。

叠加产业链上下游能力，2022年该平台正式更名为北斗智能市场，致力于打造一站式北斗生态商品和解决方案选购平台，为客户提供更好的基于北斗生态的软硬件商品、解决方案以及售前售后的服务支持。

目前，平台已汇聚了500＋款商品和解决方案，涵盖北斗智能生态体系下各类GNSS接收机、模组板卡、电子元件、软件应用等，覆盖机械控制、智能驾驶、地理信息、精准农业、安全监测、定位巡检、大众消费七大行业领域，并和200+个北斗生态产业链上的合作伙伴建立了合作关系。

在近期的北斗智能市场生态产品在线发布会上，展示了在北斗高精度+低速自动驾驶领域的合作伙伴和产品。

在农业运输领域，小远机器人展示了其农业运输机器人——天蝎机器人，核心功能包括自动驾驶、全地形适应、远程遥控与应急处理、室内应用综合管理平台等，可高效助力农业生产。

在园区零售方面，上海任吾行机器人有限公司的核心产品——WeDrive S3 无人零售车，这是一个可移动无人便利店，通过自主行驶、自动售货、动态视觉识别，三步即可完成购物。实现了园区从“人找货”到“货找人”的转变。

面向环卫清扫领域，于万智驾带来的纯电无人驾驶环卫车Clear1，可主动绕过车辆、主动绕过行人、过十字路口、过红绿灯路口等，实现了自动驾驶道路清扫作业，大大降低了安全风险。

低速自动驾驶机器人能实现自主行驶，北斗高精度定位服务和终端的应用是机器人实现无人驾驶不可或缺的一环，能有效补足传统激光雷达、视觉传感器等在户外应用的缺陷。

例如，已在北斗智能市场上架展示的高精度组合导航系统X1，就是一款湖南北云科技提供的可为无人环卫车，无人出租车，无人矿卡，干线物流、港口自动驾驶等提供高精度定位的产品，高集成度的 GNSS/INS 组合导航系统，采用深耦合算法，将IMU与RTK解算、观测量预处理深度融合，搭载了千寻位置提供的厘米级差分定位服务，并通过双天线接收包括北斗导航系统在内的五大导航系统的GNSS 信号，使得车辆在城市复杂道路等场景下，仍然能获取实时、连续、可信的厘米级信息。

共创计划加持，“北斗＋”能力释放

实现无数个“1+1大于2”效果，是北斗智能市场平台成立至今的追求。

“当用户有明确的项目落地需求时，针对其选型、选品困难，我们平台的专业客服团队或电销团队，将基于对行业、平台产品的知识储备，为用户推荐最合适的产品。”可见，面向用户，北斗智能市场平台能够提供专业的对接服务，进一步加强上下游之间的合作和联系。

值得一提的是，2022年7月，北斗智能市场面向北斗+智能物联网领域的合作伙伴正式发布「共创」计划，旨在赋予合作伙伴流量商机、渠道运营、技术赋能、品牌增值四大核心能力。

据透露，相比线下“跑业务”的方式获取有效商机，通过北斗智能市场平台完成商机对接，可帮助企业将成本节省至50%以上。

“流量商机，即通过线上投放等运营手段，帮助合作伙伴获得搜索引擎、信息流、电商广告等推广资源；渠道运营，即合作伙伴入驻北斗智能市场，由平台代运营，同时开发电话销售、线下直销、渠道经销商代销模式等进行销售。”北斗智能市场频道相关负责人介绍到。

除此之外，依托千寻位置提供的最新产品和技术优先体验权、模组等元器件产品免费送样、1对1技术支持等服务，为合作伙伴技术赋能，亦是北斗智能市场的能力之一。

可以预见的是，随着L4级自动驾驶在多个低速场景的落地应用，整个产业链的发展脉络变得更加清晰。在低速自动驾驶管理规范持续完善，以及相关技术不断提升的背景下，将会有越来越多的机器人伙伴走入大众视野，并渗透至人们的日常生活。

而北斗智能市场，作为由千寻位置发起的北斗时空产业生态整合平台，汇聚了各类面向低速自动驾驶领域的产品，可提供完整的低速自动驾驶领域北斗高精度定位解决方案；其核心能力——北斗高精度定位技术，作为加速L4级自动驾驶在各个应用场景落地的背后力量，将持续提供强有力的基础支撑。

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