汽车行驶记录仪拆解及禁用物质检测案例

为减少汽车产品对环境的破坏，并致力于环境和资源的保护及能源节约，各个国家或地区纷纷制定环境法律法规，加强对报废汽车回收利用的管理，提高报废汽车回收利用率指标，切实减少报废汽车对环境的影响，实现汽车产业的可持续增长。

一

什么是汽车禁用ELV检测？

 ELV

ELV 即 End-of-Life Vehicle，是欧盟委员会和欧洲议会为保护环境、减少车辆报废产生的废弃物而制定的报废车辆回收指令。

其主要指令为2000/53/EC和2005/64/EC，要求投入市场的车辆(包括材料和零部件)四项重金属含量不得超过2002/525/EC 规定的浓度限量，即均一材质中所含的铅、汞、六价铬，最高浓度限值不得超过0.1﹪；所含的镉，最高浓度限值不得超过0.01﹪。

2006 年，我国发布了中国版 ELV《报废汽车回收利用技术政策》，于 2014 年 6 月 1 日实施 GB/T 30512-2014《汽车禁用物质要求》，规定了汽车在设计生产时禁用有毒物质和破坏环境的材料，减少并最终停止使用不能再生利用的材料和不利于汽车环保的材料，限制使用铅、汞、镉、六价铬、多溴联苯（PBB）、多溴联苯醚（PBDE）等有害物质。

另外，主机厂也指定了相应的管控标准，对汽车材料禁限用物质进行管控。

二

ELV检测指令有哪些？

01

欧盟ELV指令：2000/53/EC

限制物质：铅（限值0.10%）、镉（限值0.01%）、汞（限值0.10%）、六价铬（限值0.10%）。

02

中国ELV标准：GB/T 30512-2014

限制物质：铅（限值0.10%）、镉（限值0.01%）、汞（限值0.10%）、六价铬（限值0.10%）、多溴联苯（限值0.10%）、多溴联苯醚（限值0.10%）。

三

ELV检测流程

汽车由多种零部件或原材料组成，首先必须进行拆分，直至得到无法进一步机械拆分的最小均质材料，再进行有害物质的检测。

(1) 均质材料

就是用机械方法拆分到不能再拆分的最小单元

(2) 材料分类 

1. 聚合物类：塑料，橡胶，泡棉等；

2. 金属类： 金属外壳、支架等；

3. 电子元器件类：线路板、电阻、电容、二级管等 ；

4. 其它类：添加剂，涂料，颜料，绝缘漆，玻璃，搪瓷，胶木，墨水，瓷等。

ELV检测的筛选流程

有害物质的检测方法

四

服务案例

客户是一家汽车厂家，需要检测汽车行驶记录仪是否符合GB/T 30512-2014 《汽车禁用物质要求》标准要求。

国高材工程师对汽车行驶记录仪进行了拆解，拆解流程如下图。

一共拆解262个均质物质，测试结果如下：

随着绿色环保的意识被逐年重视，汽车ELV检测越来越普及和广泛。国高材分析测试中心拥有丰富的汽车ELV测试经验，可为企业提供专业的汽车ELV分析测试服务。咨询电话：020-66221668

* 本文案例为国高材分析测试中心原创，转载请注明出处。

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