走进澳龙船艇全铝合金双体高速客船——“新海威”号 ​

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Austal管理团队全程监造,确保品质与建造进度。

关于“新海威”号

“新海威号”融合了江龙船艇专业的造船经验和Austal娴熟的工艺技术,延续了Austal铝合金船艇的设计风格,其建造质量完全可以媲美甚至超越Austal同等船艇建造水平,铝合金焊接拍片合格率超过行业标准。

俊朗外观

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当今,“颜值”也是高速客轮的重要参考指标之一。当第一眼看到“新海威”的时候,便会被其俊朗而又充满科技感的外表所吸引。独特的外形构造与简洁流畅的黄蓝彩带涂装,相信大家都会不自觉地给他投上“高分票”

舒适乘坐

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“新海威”号座位旁边配置了可供电子产品充电的插座,座椅也针对海上运输需求,采用挪威West Mekan公司根据人体工学设计的进口座椅,乘船体验非常舒适,可有效减轻敏感人群的晕船概率。

更快更稳

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作为通过恶劣海况试航的铝合金双体高速客船之一,“新海威”号对机舱等重点部位的板材进行了加厚处理,采用独到的结构形式,令整船结构更为扎实,由于结构加强,新海威比国内生产的同类型船舶整体重15吨,但航速却毫不逊色,达到38.6节,充分展现了优秀耐波性、操纵性、快速性。

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“新海威”号建造过程回顾

2016年8月18日,澳龙船艇获得“288位客位铝合金双体高速客船”订单,这是公司正式成立以来的首笔订单,同时也是正式进军高端全铝合金船艇市场迈出成功的第一步。

2017年4月12日,“新海威”号铺设龙骨,宣布正式开工!

2017年9月21日,“新海威”号举行下水仪式。

2018年1月12日,“新海威”号安全抵达珠海九洲港,并顺利举行新船交船仪式,将投入香港航线运营。

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