这一消息十分振奋,我国自主研制的军贸飞机FTC-2000G首飞成功

2018年9月28日上午,
航空工业首架FTC-2000G军贸飞机
在贵州安顺成功首飞
FTC-2000G飞机起飞瞬间
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FTC-2000G飞机低空通场
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FTC-2000G飞机通过水门
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FTC-2000G飞机具体参数
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为什么说这条信息十分振奋人心?
9月5日,FTC-2000G下线,从总装下线到成功首飞,FTC-2000G只用了23天时间,足以表明了从气动设计到动力装置的成熟性和可靠性。
FTC-2000G飞机下线
更为厉害的一点就是这是一架不到2年时间就完成的飞机。看一下它的履历:
研制工作正式启动
总体技术方案通过审核
首架机部件正式开铆
前机身顺利交付总装
液压系统、燃油系统、航电系统等飞机总装工作开始推进
后机身、机翼交付总装
总装交付,转入试验试飞阶段
发动机开车测试
低速、中速、中高速滑行测试
首飞成功
据说全线启动研制是在2018年2月底,从设计发图、部件开铆、总装交付、试验首飞等多项工作完成其实只用了短短的7个月,节点控制可以说十分厉害了。
FTC-2000G飞机拥有50%的‘民营血统’;整架飞机里,90%以上的设备和零件都是由贵州制造,包括飞机‘心脏’——发动机。
FTC-2000G是什么样的战机?
攻击为主,兼具空战、教练功能
攻击机+战斗机+教练机
它是攻击机
特征:作战半径大、突防能力强。
可执行任务:近距空中支援、战场遮断、纵深打击等空-地作战任务。
它是战斗机
特征:具有较高的爬升率和稳定盘旋过载,机动性好、战场态势感知和自卫能力强、战场生存力高。
可执行任务:空中格斗、战斗护航、空中巡逻等空-空作战任务。
它是教练机
特征:覆盖范围广,训练效益好,安全性和可靠性高,具有突出的中/低空亚/跨声速机动性能。
可执行任务:中级、高级、战斗入门和战术对抗训练,作战部队飞行员的技术保持训练。
FTC-2000G飞机的设计特点
FTC-2000G飞机为串联双座正常式布局,采用DSI进气道、机翼边条、前/后缘襟翼等先进的设计技术,具有宽阔的飞行包线、优良的飞行性能和飞行品质,突出的小速度/大迎角特性、起降性能和机动性能。
机身采用整体圆弧风挡,前/后舱正前方下视角达15°/5°,座舱视野开阔,舒适性好;飞机采用先进的综合航电系统、“一平三下”的先进座舱布局和HOTAS操纵系统,人机界面友好、人机工效高,前后舱操控关系合理高效;挂载能力强,最大挂载重量达3000kg,配装先进的火控雷达和武器火控系统。

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