Simpack发布2019x版本及新功能(2)

6 后处理
自动保存所有打开的后处理项目(甚至有些还没有保存过),默认时间间隔是3分钟。
自动保存文件的名称是<filename>.spf.autobak,保存位置是当前项目文件夹或者临时文件夹;新项目保存名称为"simpack-post_<Random>.spf.autobak"。保存的信息会在日志窗口中显示。
保存时间间隔可以修改,设置为0表示关闭自动保存。
很方便地定义曲线的前缀和后缀。
可以创建独立后处理项目(zip文件或目录),包含.spf文件所引用的所有数据:
项目引用的所有仿真结果数据(例如.sbr、.sir、ev.sbr)
CAD文件(.obj、.slp等)
位图文件
柔性体(.stress、srt等)
有选择是否包括动画和应力数据的选项
7 铁路模块
重新编写81力元高挠圆簧
重新编写力元81的代码,更多的直观参数和输出值,支持预载荷。
在Cartographic线路对话框中支持定义Widening,实现标准轨距的增加或减小。Widening参数支持的类型有常数(CST)和线性变化(LIN)。符号约定:负值是增加轨距。相关关键词已经添加到.trc文件中。
PCM几何接触支持以下新的类型:Road、Wheel Rail、Wheel Rail Bogie、RWC Wheel、RWC Rail、Prism、Sweep、Rotational Body
该功能有助于道岔建模以及机车或汽车几何体与相应轨道和道路的最小值测量。
8 风机模块
AreoDyn V15具有以下特征:气动载荷作用在塔筒上,风场图形显示,不同叶片上的空气动力学。
流体动力学HydroDyn接口允许捕获风机上的附加质量、动态压力和拖拽效应,这些因素对系统线性分析有明显的影响。
用户可以通过PSD定义波浪谱。
9 汽车模块
TMeasy更新到5.3版本,FTire更新到2018-3,CDTire更新到4.2.7.
新的路面类型86支持第三方路面类型,包括:
纵向工况支持新的输入:
通过数值
通过激励
通过力元输出或控制元件输出
通过表达式
横向反馈控制支持PID(之前的版本仅支持PD),用户可以选择PD或PID。
10 通用建模元件
表达式可以是f(x)和f(x,y)函数,定义时可以使用数学、元件和函数。
高级输出值新增加了Mesh输出类型,新增加的输出类型为下图所示。
支持在后处理动画中对新增加的结果类型可视化。
用于把电磁仿真得到的电磁力施加在Simpack多体模型中,输入的文件格式是asf输入函数,用于幅值和相位,支持CST、JMAG、Opera、Ansys Maxwell等。可以用于包含电磁力激励的NVH仿真。
11 Matlab版本更新
Simpack支持Matlab/Simulink接口更新到R2017b和R2018a版本。
具体详情请参考下面网页,了解Simpack与其它软件的兼容信息。
https://www.3ds.com/support/hardware-and-software/simulia-system-information/simpack/simpack-software-compatibility/
12 接触分析
力元199 PCM接触支持惩罚系数方法。惩罚系数e是碰撞后与碰撞前速度的比值。
该高级接触算法,提升了下面的仿真类型:
接触的能量平衡
边和点接触
粗糙曲线
接触面切向滑动
新参数可以通过接触点穿透值的函数使接触刚度值变化。该参数可以用输入函数表示刚度值与穿透值的关系。
该选项新增加以下输出值,用于计算磨耗。注意Simpack目前还不能直接计算接触磨耗。
13 轴承模块
EHD输出新的结果数值用于在后处理中计算磨耗。输出以下数值:
当前还需要与Matlab脚本结合才能计算磨耗结果。
88力元滚动轴承支持柔性滚道。
使用输入函数定义每个滚子相对于平均分布的角位移。这样可以用于计算缺少一些滚子后轴承的性能。
14 其它功能更新
使用C++扩展QtScript脚本引擎(前处理和求解器)
可以用于把Simpack连接到外部数据系统中,如数据库。
Simpack安装包含相应例子。
用户子程序现在支持功率谱密度元件。
与CATIA V5接口软件CatSIM更新到R2018版本。
Simpack现已不支持32位的Linux操作系统。

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