桥梁历史上的今天(4月18日)

1. 1955年4月18日，加拿新斯科舍省坎索运河桥(Canso Canal Bridge)建成通车。大桥为桁架式水平开启桥，桥长94m，为加拿大104号高速公路和一条单轨铁路。

2. 1994年4月18日，中国四川省泸州市的泸州沱江二桥建成通车。大桥又叫百子图大桥，大桥全长418m。采用5孔76m、矢跨比1/7的钢筋砼箱肋拱桥，桥宽38.6m。

3. 2005年4月18日，缅甸毛淡棉的萨尔温桥(Thanlwin Bridge)建成通车。大桥包括公路桥(桥长3000m)和铁路桥(桥长6600m)，其中铁路桥是当时缅甸最长的桥梁。

4. 2008年4月18日，中国安徽滁州全椒县合宁铁路襄滁河大桥建成通车。合宁铁路襄滁河大桥是合宁铁路关键工程之一，位于安徽省全椒县境内，跨越襄河和滁河，全长10802m，桥孔布置为：117x32m整孔箱梁+188x24m整孔箱梁+(32+40+32)钢混连续结合梁+90x24m整孔箱梁；全桥共399个墩台；Φ100cm钻孔桩4301根，116343.3m；中150cm钻孔桩24根，1362m；钻孔桩、承台、墩台混凝土合计241717m²。对双线整孔32m先、后张法预应力混凝土简支箱梁进行了试制、试验研究，在合宁铁路预制了首孔32m客运专线整孔箱梁并取得成功，掌握了大吨位整孔箱梁的制造技术，该技术达到国际先进水平，指导了其它客运专线整孔施工，并在客运专线桥梁建设中普遍推广应用。合宁铁路于2008年4月18日通车。

5. 2015年4月18日，中国山东省邹城市三十米桥上跨铁路立交桥竣工通车。大桥采用独塔双柱双跨双索面预应力混凝土斜拉桥，墩塔梁固结体系，跨径组合为2x110m，桥梁全长1198.5m，主桥桥面标准宽度23.2m 。主桥跨越京沪铁路站场线路及规划电厂专用线，共跨越14股道，采用转体法施工，主桥于2015年1月19日成功转体，实际转体重量2.24万吨，转体97.3度，转体长度198米，球铰转盘直径4.2米。

6. 2016年4月18日，中国江苏扬州跨仪扬河大桥竣工通车。桥梁全长570m，主桥长130m，主桥采用36+58+36m变截面连续箱梁桥，主梁为直腹板单箱三室截面，底面采用二次抛物线线形，桥宽38.1m(左右两幅)，引桥长440m。

来源：敦樸小兵