应用Simulink进行悬架系统双质量系统仿真-以及幅频特性分析详细讲解

本节课主要讲解了如何使用matlab Simulink构建二自由度悬架运动学方程，保姆级教学，同时用matlab如何进行车身加速度、车身速度、车身位移对路面激励q的幅频特性分析，这里要注意的是，该方法与编写运动学方程计算传递函数的方法不一样，编写传递函数的方法上一节讲解了，那种方法是二自由度悬架系统固有特性，与路面激励q大小无关，而使用Simulink计算的时候，通常获取的是激励与响应的加速度、速度、位移、动挠度、动载荷等等，这样就无法直接计算出传递函数，此时就要采用tfestimate，估计传递函数了，而非用用freqs命令求解频率响应时需要有传递函数的分子和分母表达式，而且用tfestimate估计的时候传递函数单位是Hz，而用freqs命令时，传递函数单位是rad/s。

源程序以及对应的pdf教程我上传了，大家有需求可以下载，欢迎指正，共同学习啦