冲击碰撞案例讲解

基于ANSA、LS_DYNA座椅冲击性能分析。作为直接与车内驾乘人员接触的零部件，汽车座椅是碰撞事故中限制人体发生较大位移的关键约束系统构件，其前向、后向的冲击性能表现直接关系到乘员伤害值的大小。因此根据相应法规建立座椅冲击试验及座椅鞭打试验的有限元模型，对座椅进行实际试验及仿真对标验证，使座椅冲击及鞭打性能符合法规要求。通过对有限元模型中材质参数及连接方式的优化设置，使座椅模型具备良好的试验预测性。