使用Simufact forming 15.0 实现汽车铆螺母冷镦成形之后热处理（退火）工艺，主要模拟冷锻前后的残余应力变化，以及热处理前后的残余应力变化，应力需要继承。附件是我们的文件，可以打开。 图1是我们冷镦模拟界面，现在遇到的问题是：我们修改了 模具之后 冷镦模拟过程停在70%了，感觉原因是 某些参数没设置对。 原因可能是：1、模具带尖角的部分把它弄小，就是倒角设置小一些，避免尖锐的结构。2、上冲棒和工件预留的缝隙调大一些，这样在后面的进程，80%运行铆螺母头部变形较大的地方，挤压出去不容易出错。 3、也有可能是其他原因，因为第一次没有修改冷镦模型的时候，我们自己电脑跑到70%就停止，但是改了图2、图3这个地方就成功了。 我们在完整地做完冷镦模拟之后，得到温度场、应力场、应变场、材料流动的一些结果和图，保存记录，得到带有最终残余应力结果的工件（铆螺母）进入到，下一步热处理（退火），退火时我们需要单因素控制退火温度、保温时间、冷却速度的变量，分别得到对应因素的几组参数值的残余应力结果值，作图看变化。 然后，需要进行正交试验设计，设计3因素（退火温度、保温时间、冷却速度），4水平（4组数据），然后进行正交试验组合设计，列表4×4=16组实验，得到最终的残余应力值的模拟结果，然后进行比较，选取最合理的工艺参数。 或者不用正交实验设计分析处理数据，采用MATLAB遗传算法（含BP神经网络）的方法去优化得到一个最优的残余应力值，所对应的热处理工艺参数（温度、时间、速度）。 然后，把上述分析得到的最优模拟参数组合，带入SIMUFACT进行模拟，得到优化的模拟结果，与冷镦结束、热处理原始工艺参数方案的残余应力值分别做图、表对比。 接着，做试验用X射线衍射仪测残余应力实际值，热处理前、后、优化后进行对比，并与仿真结果对比。 最后，再做一下金相实验，观察金相组织图，算晶粒度，三组对比。看看热处理消除残余应力、细化晶粒组织的效果如何，热处理优化方案结果如何。 再做一下拉伸试验、硬度实验等，测量破坏扭矩、转动扭矩、剪切强度、保证载荷等力学参数性能达标与否。