阻尼和阻尼比.doc

节选段落一：
阻尼 阻尼系数 阻尼比
阻尼（英语：damping）是指任何振动系统在振动中，由于外界作用和/或系统本身固有的原因引起的振动幅度逐渐下降的特性，以及此一特性的量化表征。
概述
在物理学和工程学上，阻尼的力学
HYPERLINK "http://zh.wikipedia.org/zh-cn/%E6%A8%A1%E5%9E%8B" \o "模型" 模型一般是一个与振动速度大小成正比，与振动速度方向相反的力，该模型称为粘性（或粘性）阻尼模型，是工程中应用最广泛的阻尼模型。粘性阻尼模型能较好地模拟空气、水等流体对振动的阻碍作用。本条目以下也主要讨论粘性阻尼模型。


节选段落二：
第二个参量，ζ，称为阻尼比。根据定义，固有频率具有角速度的量纲，而阻尼比为无量纲参量。阻尼比也定义为实际的粘性阻尼系数C 与临界阻尼系数Cr之比。ζ = 1时，此时的阴尼系数称为临界阻尼系数Cr。
微分方程化为：
根据经验，假设方程解的形式为
其中参数一般为复数。
将假设解的形式代入振动微分方程，得到关于γ的特征方程：
解得γ为：
[编辑] 系统行为
欠阻尼、临界阻尼和过阻尼体系的典型位移-时间曲线
系统的行为由上小结定义的两个参量——固有频率ωn和阻尼比ζ——所决定。


节选段落三：
从上面的位移-时间曲线图中可以看出，过阻尼状态比临界阻尼状态蠕动衰减得更慢。