精彩荐读:余同希,朱凌,许骏:结构冲击动力学进展(2010~2020年).pdf
精彩荐读:余同希,朱凌,许骏:结构冲击动力学进展
节选段落一:
爆 炸 与 冲 击
Explosion and Shock Waves
1
DOI:10.11883/bzycj-2021-0113
结构冲击动力学进展(2010~2020年)*
余同希 1,朱凌 2,许骏 3
(1. 香港科技大学机械与航空航天工程系,中国 香港
2. 武汉理工大学交通学院船舶海洋与结构工程系,湖北 武汉 430063
3. 北卡罗来纳大学夏洛特分校,夏洛特 北卡罗来纳州 美国)
摘要:本文综述结构冲击动力学的国内外研究进展,在时间区间上聚焦于 2010-2020这十来年发表的文献,
同时提及在此之前的奠基性工作。节选段落二:
对于 2000-2010年期间的结构冲击动力学文献及相关的
前期工作,可以参考邱信明和余同希 2011年发表在《应用力学评论》(Applied Mechanics Reviews)
上的综述文章[1],以及朱建士等 2010年发表在《力学进展》上的综述文章[2];前者侧重于结构冲击
动力学的进展,后者介绍材料本构关系、损伤破坏、冲击相变、射流等,所以二者有很好的互补性。
此外,先后出版或再版的关于结构冲击动力学的专著[3-5],包含了相关学科的基础知识和发展脉络,
也具有参考价值。节选段落三:
稍后,朱凌和余同希[23]基于弹塑性
数值分析方法首次提出了分别对应于“最大变形”和“最终变形”的两种“饱和冲量”,以及临界脉冲时长
为饱和时间,从而将饱和分析从刚塑性结构推广到了更广泛的弹塑性结构。
爆 炸 与 冲 击
Explosion and Shock Waves
4
表 1 矩形脉冲载荷下不同结构的饱和参数
Table 1.
爆 炸 与 冲 击
Explosion and Shock Waves
1
DOI:10.11883/bzycj-2021-0113
结构冲击动力学进展(2010~2020年)*
余同希 1,朱凌 2,许骏 3
(1. 香港科技大学机械与航空航天工程系,中国 香港
2. 武汉理工大学交通学院船舶海洋与结构工程系,湖北 武汉 430063
3. 北卡罗来纳大学夏洛特分校,夏洛特 北卡罗来纳州 美国)
摘要:本文综述结构冲击动力学的国内外研究进展,在时间区间上聚焦于 2010-2020这十来年发表的文献,
同时提及在此之前的奠基性工作。节选段落二:
对于 2000-2010年期间的结构冲击动力学文献及相关的
前期工作,可以参考邱信明和余同希 2011年发表在《应用力学评论》(Applied Mechanics Reviews)
上的综述文章[1],以及朱建士等 2010年发表在《力学进展》上的综述文章[2];前者侧重于结构冲击
动力学的进展,后者介绍材料本构关系、损伤破坏、冲击相变、射流等,所以二者有很好的互补性。
此外,先后出版或再版的关于结构冲击动力学的专著[3-5],包含了相关学科的基础知识和发展脉络,
也具有参考价值。节选段落三:
稍后,朱凌和余同希[23]基于弹塑性
数值分析方法首次提出了分别对应于“最大变形”和“最终变形”的两种“饱和冲量”,以及临界脉冲时长
为饱和时间,从而将饱和分析从刚塑性结构推广到了更广泛的弹塑性结构。
爆 炸 与 冲 击
Explosion and Shock Waves
4
表 1 矩形脉冲载荷下不同结构的饱和参数
Table 1.