常泰长江大桥风与温度荷载组合效应研究.pdf
ABAQUS
节选段落一:
常泰长江大桥风与温度荷载组合效应研究
胡 骏1,郑清刚1,张文明2
1.中铁大桥勘测设计院集团有限公司,湖北武汉430050;2.东南大学土木工程学院,江苏南京211189
文章编号:1003-4722(2020)04-0042-06
摘 要:常泰长江大桥主航道桥为主跨1 176 m公铁合建斜拉桥,活载与运营风、温度组合工
况是结构设计控制工况。为准确考虑风与温度荷载组合,设计过程中搜集了桥址处近30年的气象
数据,确定了风、温度的特征参数;利用数据样本,建立风与温度联合分布模型,通过数据分析,确定
风与温度的联合设计值,换算得到荷载组合系数。节选段落二:
针对控制工况开展风与温度组合效应研究,分析
是否考虑风与温度组合效应折减对结构设计的影响。结果表明:考虑风与温度组合效应折减,可有
效降低结构内力、基础反力和梁端位移的计算值,使计算结果和结构设计更趋合理。节选段落三:
(TB 10002-2017, Code for Design on Railway Bridge
and Culvert[S].)
@@[5] 中铁大桥勘测设计院集团有限公司.常泰长江大桥风
与温度组合效应研究报告[R].武汉:2020.
(China Railway Major Bridge Reconnaissance & Design
Institute Co., Ltd.
常泰长江大桥风与温度荷载组合效应研究
胡 骏1,郑清刚1,张文明2
1.中铁大桥勘测设计院集团有限公司,湖北武汉430050;2.东南大学土木工程学院,江苏南京211189
文章编号:1003-4722(2020)04-0042-06
摘 要:常泰长江大桥主航道桥为主跨1 176 m公铁合建斜拉桥,活载与运营风、温度组合工
况是结构设计控制工况。为准确考虑风与温度荷载组合,设计过程中搜集了桥址处近30年的气象
数据,确定了风、温度的特征参数;利用数据样本,建立风与温度联合分布模型,通过数据分析,确定
风与温度的联合设计值,换算得到荷载组合系数。节选段落二:
针对控制工况开展风与温度组合效应研究,分析
是否考虑风与温度组合效应折减对结构设计的影响。结果表明:考虑风与温度组合效应折减,可有
效降低结构内力、基础反力和梁端位移的计算值,使计算结果和结构设计更趋合理。节选段落三:
(TB 10002-2017, Code for Design on Railway Bridge
and Culvert[S].)
@@[5] 中铁大桥勘测设计院集团有限公司.常泰长江大桥风
与温度组合效应研究报告[R].武汉:2020.
(China Railway Major Bridge Reconnaissance & Design
Institute Co., Ltd.
常泰长江大桥风与温度荷载组合效应研究.pdf的相关案例教程
杨泗港长江大桥首节钢梁架设、伊犁河最大桥合龙、南洞庭湖大桥合龙……这些是今天桥梁界的大事
武汉杨泗港长江大桥完成首节钢梁架设
ABAQUS响应谱分析各阶模态效应组合方式
一般情况,结构在外界激励作用下各阶模态响应峰值不可能同步出现。因此有必要选择一种合理的模态效应组合方式,以准确估计结构在外界激励作用下的总体响应峰值。 多数情况下,采用各阶模态效应绝对值相加的方法得到响应结果过于保守。所以针对不同激励和结构频率特征,研究人员找到了一系列更有效的模态效应组合方法。ABAQUS程序tigong了7种组合方式,其中常用的模态效应组合方法有: ABS法、SRSS法、
安庆长江铁路大桥
表1.2 安庆长江大桥主要工程数量表项目材料规格单位数量备注混凝土主塔C50m351200塔座C40m37920预应力钢筋钢绞线T398fpk=1860MPa粗钢筋T380fpk=930MPa普通钢筋Hrb335T11270钢料索导管20号热轧无缝T90垫板Q235BT70检查设施Q235BT187劲性骨架Q235BT1280锚具群锚15-19套840JL-32粗钢筋锚具套11160波纹管100m
常泰长江大桥风与温度荷载组合效应研究.pdf的评论0条
常泰长江大桥风与温度荷载组合效应研究.pdf的相关视频课程


