低周疲劳与高周疲劳优缺点分析.xlsx

节选段落一：
广泛使用 优:针对低海况低应力状态快速评估疲劳寿命。缺:不含高应力 基于大量的理想的试件测得S-N曲线数据，实际评估的结构与理想试件差距较大，因此需要引入修正项。累积损伤度求解过程，需要波浪载荷条件、节点位置、残余应力的影响等进行设置，对设计计算人员经验要求较高。 不含高应力状态的疲劳损伤,使总寿命偏于危险。 基本成熟
低周疲劳 高周疲劳S-N曲线外推法 高周疲劳的是应力疲劳,S-N曲线采用应力一循环寿命的形式表达；低周疲劳是应变疲劳,S-N曲线采用应变一循环寿命的形式表达。


节选段落二：
缺点，数值计算需要投入太多的时间，对技术人员和计算机硬件要求较高。 应用不足，还不成熟。 在实际恶劣海况中，船体破坏主要是累积塑性破坏与低周疲劳破坏，而这两种破坏形式是伴生的，都与累积塑性有关。 研究阶段
本课题研究重点 累积塑性破坏与低周疲劳破坏耦合机制 考虑累积塑性破坏与低周疲劳破坏耦合作用，以累积塑性应变作为表征塑性破坏的基本参量，CTOD 作为表征低周疲劳破坏裂纹扩展的基本参量开展分析。根据弹塑性分析，求得结构在不同次数循环载荷下的塑性应变区域，以及塑性应变大小。给定载荷的循环次数、加载顺序和每一次加载的变形量可以得到对应循环载荷组合下的单元的塑性应变。


节选段落三：
以累积塑性应变为基础，由 CTOD 值计算得到低周疲劳裂纹扩展寿命。 能够考虑累积塑性损伤与低周疲劳破坏耦合作用下低周疲劳裂纹扩展情况。但是，如何简化计算流程，提高计算效率与精度是研究工作的重点。 考虑累积塑性破坏与疲劳断裂的耦合作用，对评估结构的安全性将会更接近实际情况。
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