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第 一篇船用泵

第一章船用泵概述

第一节 船用泵的功用及其分类

泵是一种将原动机的机械能转换为液体能的机械。它的功用是向液体输送足够的机械能,从而完成运输液体的任务。船上常用来输送水或油的泵,我们统称为船用泵。泵在现代船舶上得到了广泛的应用。例如,有为柴油机服务的燃油泵、润滑油泵和冷却水泵等:有为船舶安全航行服务的压载泵、舱底泵、消防泵等:有为船员和旅客生活服务的日用淡水泵、卫生水泵等。总之,围绕船舶各种特定的任务所设置的泵,种类繁多。一般按工作原理对其进行分类:

1.积式它是利用工作容积的周期性变化来输送液体。属于这类泵的有活塞泵、齿轮泵、螺杆泵

2.叶片式泵

它是通过工作叶片带动液体高速转动,把机械能传给液体,从而达到输送液体的目的。属于这类泵的有离心泵、旋 涡泵、轴流泵等

3

它是用高能流体通过喷射所产生的高速射流,吸引周围流体,并进行动量交换,以提高被抽吸液体的能量,从而完成输送液体的任务。属于这类泵有水射水泵、水射真空泵、空气喷射泵以及蒸汽喷射泵等。



节选段落一:
第七章    活塞式空气压缩机
在船舶上活塞式空气压缩机应用最普遍,是各国船级社规定的必检设备。本篇将主要介
绍活塞式空气压缩机的工作原理及其应用。
第一节    活塞式空气压缩机在船上的应用
型、扇型等),
活塞式压缩机气缸排列型式图
立式单级; 立式两级; 扇型型 型;
效率高。由于工作原理的不同,活塞式比离 心式、回转式的效率高得多。
适应性强。活塞式空气压缩机的排气量范围广,尤其是在小排量的场合就显得更为突
出。在小排量范围内要选用速度型往往是很困难的,甚至是不可能的。
)价格便宜。
由于活塞式空气压缩机具有上述优点,因此在船上应用较广。

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