振动时振幅与转速的关系.doc

节选段落一：
振动原因
振动时振幅与转速的关系
振幅不变
随转速增加
随转速下降
出现峰值
突然上升
突然下降
振幅不变
随转速增加
随转速下降
突然上升
突然下降
开车时间
停车时间
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
1
初始不平衡
100
峰值在临界转速(
100
2
转子永久弓形或碎块飞出
100
100
3
转子临时成弓形
30
60
5
5
30
5
50
5
10
4
箱体随温度而变或永久变形
30/40
50/60
5
5
10
30/40
5
50/60
5
10
5
基础变形
20
80
20
80
6
密封擦着
10
70
10
10
10
70
10
10


节选段落二：
15
齿轮不精确
20
20
20
20
10
10
20
20
20
10
10
16
联轴器不精确或损坏
10
20
20
40
10
10
20
10
40
17
转子和轴承系统临界
20
80
20
18
推力轴承损坏
20
50
10
10
10
20
10
50
10
10
19
联轴器临界
20
80
20
20
悬臂部分临界
30
70
30
21
结构共振
箱体
20
80
20
支座
、、
、、
20
基础
、、
、、
20
22
压力脉动
90
10
90
10———>
23
电刺激力振动
、、
与扰动量有关
90
(
传动设备刺激振动
、、
90
阀门振动
80
10


节选段落三：
10
80
10
10
24
问题的名称
次谐波共振
20
20
30
30
20
30
30
谐波共振
20
20
60
20
摩擦引起涡动
90
10
临界速度
20
80
20
共振振动
、、
、、
20
油膜振荡
100
100
油膜共振
80
20
20
80
干摩擦涡动
、、
、、
80
20
间隙引起振动
、、
、、
20
20
60
扭振
20
30
30
、、
20
30
瞬态扭振
60
20
、、
30
20

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