GTS NX 高级教材.pdf

节选段落一：
NX 重难点解析
1.1 本构模型
在 GTS NX 中，各材料类型所适用的本构模型如下。


节选段落二：
• 由于有限元法引入变形协调的本构关系，因此也不必引入假定条件（条分力）保持
了严密的理论体系
•如果土的特性准确，那么利用边坡应力及变形的信息就可以获取边坡稳定安全系数
•强度折减法不但可以了解破坏的变形过程还可以获取破坏后的信息
•可适用于复杂地质、地貌和加固方法的边坡问题（二维、三维）
•可根据塑性区的拓展调整荷载
15
第二章 GTS NX 操作技巧
1. 几何模型的导入
目前 GTS NX 支持很多类型 CAD 文件的导入，包括二维和三维的线框及实体几何模
型。


节选段落三：
4.1.2 三维数值分析
为准确分析并预测基坑后续施工对邻近地铁区间隧道产生的影响，并考虑基坑开挖的
空间效应，采用 Midas GTS NX 计算软件进行三维数值分析，有限元模型如图所示。
图 6 有限元模型示意图
土体采用修正摩尔库伦模型，该土体本构是 Midas GTS NX 新增本构，可以同时考虑
剪切硬化和压缩硬化，采用 M-C 破坏准则，适合于多种土类的破坏和变形行为的描述。该
模型克服了 M-C 模型的一些弊端，如该模型可模拟初次加载和卸载-再加载之间的刚度差
别。
计算中地连墙、围护桩、支撑等均为混凝土结构，弹性模量大，受力后主要表现为弹
性变形，因此选用弹性模型。