机载Lidar激光雷达三维建模数据处理研究.pdf

节选段落一：
公路勘测数据准确性和精度直接影响到后续设计质量，因此对机载 Lidar 的成果数据进
行一定的分析和处理，可以达到提高数据精度和工作效率的目的。
随着公路三维可视化设计的需要，数字高程模型得到了越来越多的应用。数模应用是公
路勘测设计建立三维数模的最终目的，其核心问题在于高程插值和对数模进行各种方式的剖
切。目前国内外各种建模软件种类繁多，而且发展已日渐成熟。
本文重点关注的是利用机载 Lidar 这种勘测技术手段，结合外业实测点、正射影像、相
关软件以及相应接口程序的编写，对海量激光点云数据进行改正和处理，为构建数字高程模
型提供更加精细、更加贴近显示地貌的源数据。


节选段落二：
二、数据处理流程图与接口程序
图 1 机载激光雷达数据与线路设计软件接口流程图
⒈ 数据采集
数据采集包括对地物、地貌的空间信息与属性信息的采集，包括机载 Lidar 数据后续处
理的地形图矢量化数据，野外采集实测数据等，建立地面断裂线集，地物数据集等。
⒉ 初级三维地形图制作程序
利用采集的地面特征线集绘制初级三维数字地形图，结合地物数据集新建三维地形图
3D-JMD(居民地层)、3D-DLSS(道路设施层)、3D-SXSS(水系设施层)、3D-DMTZ(地貌特征层)
等新图层，并着色表示房屋、道路、水系、坡坎等三维特征线，做到各类特征线分层存储。


节选段落三：
道路设计者可直接引入该三维地形图的
空间要素图层进行数模构网与数模应用，减少了设计部门设计过程中与勘测部门互提线位与
地面线资料的时间消耗，提高了工作效率。
作者/杨雪
机载Lidar激光雷达三维建模数据处理研究