ADAMS软件在汽车前悬架－转向系统运动学及动力学分析中的应用.pdf

节选段落一：
美国 MDI(Mechanical Dynamics Inc)公司 2001 年中国用户年会论文集
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ADAMS 软件在汽车前悬架－转向系统
运动学及动力学分析中的应用
尤瑞金
北京吉普汽车有限公司
摘 要:本文介绍利用国际上著名的 ADAMS 软件对工程上多刚体系统进行运动学和动力学分析的方
法,并用这一方法模拟了某货车悬架-转向系统的运动学及动力学特性,研究开发了前、后处理专用
程序，使该软件适用于车辆系
统，并得出了许多具有工程意义的结果。


节选段落二：
本文是在消化吸收引进的 ADAMS 软件过程中，结合汽车设计，解决运动学及动力学问
题，从而提高设计质量。
二、ADAMS 软件概述
ADAMS(Automatic Dynamic Analysis of Mechanical Systems，即机械系统动力
学自动化分析软件包）是由美国机械动力公司开发的。由于该软件采用的比较先进的计算方
法，大大地缩短了计算时间，其精确度也相当高，因上，被广泛应用于机械设计的各个领域。
1.ADAMS 软件功能如下：
一般 ADAMS 分析功能如下:
（1）可有效地分析三维机构的运动与力。


节选段落三：
可以分成以下几个部分：
（1）数据的输入；（2）数据的检查；（3）机构的装配及过约束的消除;（4）运运方程的
自动形成；（5）积分迭代运算过程；（6）运算过程中的错误检查和信息输出；
（7）结果的输出。
ADAMS 工作流程如图 1。
三、汽车前悬架-转向机构的运动学及动力学分析
机构也称机械系统，它是由相互可以相对运动的刚体通过副或约束联接形成的多刚体系
统。汽车就 是一种典型的机械系统。在汽车机械系统运动学、动力学分析中，前悬架-转向
机构占有重要地位。我们利用计算机，应用 ADAMS 软件，模拟计算了前悬架一转向系统。