HyperWorks

做CAE的人都知道一句话——垃圾进，垃圾出。网格质量直接决定求解器的收敛性和结果可信度，所以"选对网格工具"比"选对求解器"有时候更重要。 这篇帖子只聊网格划分这一件事，不展开前后处理、优化、后处理那些花活儿。先快速过一遍主流选手的定位。 一、主流网格划分工具速览（仅看网格维度） 软件 网格强项 典型场景 HyperMesh 几何清理 + 全类型网格（壳/四面/六面），手动控制极致 汽车碰撞、复杂

双碳目标驱动下，风电产业快速迈向大兆瓦、海上化、智能化新阶段。风机叶片、齿轮箱、塔架、整机系统日趋复杂，传统依赖物理样机迭代的研发模式，面临开发周期长、试验成本高昂、度电成本难以进一步下探等现实挑战。依托西门子数字化工业软件完整 Simcenter 仿真与测试平台，企业可以构建覆盖部件整机风场运维的一体化数字孪生体系，用仿真驱动设计，破解风电研发多重工程难题resources.... 全栈仿

CAE 前处理软件推荐 做仿真的都懂，前处理吃掉 60% 以上的工时——几何修不完、网格画到吐、改一版造型整轮重来。工具选不对，后面全白搭。这里把几款还在主流视野里的盘一下，重点聊 DEP MeshWorks，因为它在国内提的人不多，但实际用起来跟 Hypermesh 是两种路子，互补大于竞争。 先说绕不开的 Hypermesh Hypermesh 基本是行业基准了，汽车/航空/重工前处理霸主地位

权威专家：康老师，浙江大学固体力学硕士，新能源大厂仿真团队负责人。精通HYPERMESH、LSDYNA等主流仿真工具。 适用方向： HyperMesh有限元与多求解器分析 内容类型： 软件技巧｜问题排查｜工程经验｜案例 本帖整理了【HYPERMESH】工程问题与实用技巧合集，帮助大家快速定位问题、积攒经验、提升软件水平。 本帖长期定时更新，常看常新，欢迎点赞、收藏、转发备用。 具体问题请结合实际工

权威专家：天涯，西安交通大学飞行器设计专业工学硕士，仿真工程师。15年通信行业设计与仿真工作经验，精通hyperworks系列主流仿真工具。 专家主页：III天涯III-技术邻 适用方向： lsdyna / 力学仿真 内容类型： 软件技巧｜问题排查｜工程经验｜案例 本帖整理了【LSDYNA力学】工程问题与实用技巧合集，帮助大家快速定位问题、积攒经验、提升软件水平。 本帖长期定时更新，常看常新，欢迎

问题：公司在推国产化软件替代，我们部门用的HyperMesh在名单上。领导让我评估PreSys能不能替换。说实话，换软件不只是换工具，还涉及团队学习成本、历史模型迁移、上下游协作……我对国产软件信心不足。PreSys真的能替代HyperMesh吗？ 回答： 先说结论：PreSys具备替代HyperMesh核心功能的实力——这不是从零开始“追赶”，而是FEMB经过30年全球工业验证后的“回归”。 2

问题：最近在了解CAE前处理软件，看到戴西的PreSys这个产品。官方说它是“通用CAE前后处理平台”，但我不太明白——它到底是一个画网格的工具，还是像LS-DYNA那样的求解器？跟HyperMesh、ANSA这些主流前处理有什么区别？ 回答： 先说结论：PreSys是一个覆盖前处理+后处理全链路的CAE仿真平台，它的定位类似于HyperMesh或ANSA，但它不只是“画网格的工具”，而是包含了几

基于Rhino+Hypermesh+Abaqus工字钢组合梁腹板屈曲有限元精细化仿真与理论值对比分析 构件概况 待分析的工字钢组合梁平立面尺寸如图1所示，模型中的位置如图2所示，其中工字钢组合梁翼缘两端的圆管壁厚12mm，腹板厚8mm。 图1 图2 由于工字钢组合梁腹板高度较高，承受弯矩较大时，腹板稳定可能会有问题，也没有相应的规范理论公式进行计算，因此，需要采用有限元软件对其进行精细化屈曲受力分

一、研究背景 电动汽车的电池包通常布置在地板下方，后碰时如果地板结构遭到破坏，高压电池将直接面临损伤风险。后碰撞盒作为吸收后碰能量的关键安全部件，承担着保护乘员和电池的双重任务。传统的金属碰撞盒已在行业中广泛应用，但碳纤维增强复合材料(CFRP)因其高比强度和优异的能量吸收能力，逐渐成为碰撞安全领域的热门替代方案。然而，CFRP的脆性断裂特性使得其碰撞仿真需要专门的失效准则——不能简单沿用金属材料

各位ANSYS结构领域从业者、技术同好： 技术邻官方诚邀您加入 【技术邻ANSYS结构技术交流群】 一、入群核心权益 专家常驻答疑，直击实操痛点 群内邀请拥有10 年以上大厂实战经验的专家常驻社群，每周定期开设专场答疑，覆盖网格划分等多个ANSYS结构相关热门核心技术难点，针对性解决项目实际问题。 实战干货共享，前沿内容首发 一线行业专家定期分享真实项目案例与技术方法论，同步行业前沿技术动态与平台

在工业数字化研发高速发展的今天，传统物理测试成本高、迭代慢、仿真工具零散等痛点，成为制造业产品升级的主要阻碍。Altair HyperWorks是Altair公司旗下主打高端工业仿真的一站式CAE研发平台，也是目前全球制造领域认可度极高的仿真设计优化工具。平台聚焦工程仿真全流程研发需求，整合前沿仿真技术、AI智能算法与高性能计算能力，专为工业企业解决仿真流程繁琐、计算精度低、产品优化难等核心问题，

ABAQUS子程序计算使用ABAQUS本身的网格划分计算速率没问题但是很难达到收敛，因此采用hypermesh进行划分网格，但是计算效率极其缓慢，CPU占用率一直在10%以内，用ABAQUS本身划分网格的方法保持其他条件不变的情况下，计算速率没问题，该怎么解决？有偿

3.png 2.png 1.png 是分析步设置的不好收敛还是载荷施加的

3.png 2.png 还是分析步中设置不好收敛？

为什么我在一个模型上改了一小块位置的网格，整体没什么变化，但是求解时离这个位置很远的地方质量检查不过关，之前算的时候都合格(只是warning)

ansys模态分析前几阶频率为0，后几阶也为零，（类似出现了刚体运动）但有设置固定支撑，是不是接触设置少了，放大结果云图倍数发现有零部件“飞”了，但飞出的零件在design modeler里进行了共节点（形成新部件），是什么原因导致的？需要把飞的部件进行绑定?怎么解决这些问题啊？

有一个弹簧尾部，在hypermesh中怎么划分可以画出网格？谢谢

如上图所示，我在ANSYS中建立了一个曲线形的梁单元（当前为一条线），请问如何以该梁单元为路径，扫掠生成一个具有矩形截面的实体单元？